Куда отдать старую сельскохозяйственную технику?

Сдать старую технику на металлолом – простой способ избавиться от оборудования и получить хоть какие-то деньги. Но так поступают те, кто либо не разбирается в тонкостях транспортного рынка, либо просто не хочет заниматься пыльной работой и тратить свое время.

Старые комбайны, трактора и прочие транспортные средства можно продать. Причем состояние может не иметь ключевого значения. Технику можно продавать не целиком на запчасти и это зачастую приносит гораздо больше прибыли.

В покупке оборудования заинтересованы:

  • Дачники и небольшие фермерское хозяйства. У фермеров нет возможности тратиться на новые комбайны и трактора. Далее покупка б/у оборудования – это единственная возможность получить в свое распоряжение оборудование для обработки земли. К таковой категории покупателей относятся дачники, которые покупают в основном второстепенный инвентарь.
  • Центры по авторазборке. Авторазборка работает не только с автомобилями, все зависит от класса компании. В ассортименте можно найти детали от технических средств, которые применяются в сельском хозяйстве, строительстве и других сферах. Причем такие детали продаются по большой наценке, а значит, и избавиться от оборудование можно по выгодной цене.
  • Специализированный автовыкуп. В Украине можно найти компанию, которая работать исключительно с подержанной спецтехникой. Фирма готова выкупать оборудование, если ресурс двигателя, коробки передач, ходовых частей изношен не более чем на 20-30 %. Если это брендовое оборудование, можно получить прибыль.

В поиске потенциальных клиентов поможет AUTO.RIA. Сайт работает в Украине, предлагает удобные условия для общения покупателям и продавцам. Модераторы вручную проверяет каждого пользователя, а поэтому не приходится переплачивать за услуги и в том числе не придется работать с мошенниками.

Что влияет на стоимость оборудования?

Цены формируются согласно критериям:

  • Состояние двигателя. Движок – дорогостоящий компонент комбайна или трактора. Найти узкоспециальную силовую установку в свободной продаже не получится. Даже б/у модели стоят дорого. Поэтому продать технику за изношенным двигателем в разы труднее.
  • Износ ходовой части. Ремонт подвески на сельскохозяйственной технике – это долгий и кропотливый процесс. Критически поврежденные рычаги и узлы делают транспорт бесполезным. К продаже принимаются модели только с целыми компонентами.
  • Возраст и пробег. Если это комбайн, который трудится на полях уже на протяжении 10-15 лет, рассчитывать на выгоду трудно. Однако если это техника, на которую легко найти дешевые запчасти, можно продать транспортные средства по удобной для себя наценке. Б/у и новая техника ломается одинаково.

Еще один аспект – это документы. С реализацией техники без технического паспорта и сервисной книжки возникает немало трудностей. Покупатель не сможет убедиться в том, что продавец ему не врет и предоставляет достоверную информацию. Кроме того, сельскохозяйственная техника – это тоже объект интереса угонщиков.

Что сделать перед продажей?

Заинтересовать заказчика и продать New Holland можно благодаря правильно составленному объявлению. Для этого сайт AUTO.RIA предлагает изучить цены из других городов и регионов. Можно изучить, сколько стоит та или иная модель комбайна, на какие виды тракторов повышенный спрос в той или иной части Украины.

Предварительная подготовка поможет сделать правильную наценку, которая заинтересует клиента и поспособствует быстрому завершению сделки с финансовым плюсом.

Газобаллонное оборудование

Цены на бензин продолжают расти каждый день, независимо от нефтяных котировок. Поэтому газовое оборудование на авто актуально, как для владельцев частных легковых автомобилей, так и для собственников коммерческого транспорта.

В Украине можно купить гбо в интернет магазине, например здесь https://mir-gbo.com.ua/ , помимо этого на сайте представлены запчасти и расходные материалы для оборудования любого поколения.

Распространенные мифы о ГБО

Многие люди с опаской относятся к установке ГБО, считая его конструкцию ненадежной и способной вывести из строя автомобильный двигатель. Существует несколько мифов о газовом оборудовании, которые имеют обоснованное опровержение:

Газовое оборудование вредно для мотора. Существует предположение что газ не содержит масляных веществ в своем составе, поэтому быстрее изнашивается поршневая группа. Это ошибочное мнение. Опытным путем доказано что после сгорания бензосмеси и газа остается одинаковое количество остаточных продуктов, идентичных по своему составу. Многие моторы, при правильной установке и пусконаладке ГБО, «доживают» до 300 и даже 400 тысяч километров пробега.

Автомобиль на газе не развивает полной мощности. Энергетические показатели, высвобождаемая при сгорании газа и бензина в камерах одного объема, равны. Это значит что двигатель выдает одинаковую мощность мощность при использовании обеих видов топлива.

Дорогая и сложная установка. Стоимость комплекта ГБО (2,3,4 поколения) полностью окупается за несколько месяцев эксплуатации. При этом установка в специализированном сервисе занимает несколько часов, с выдачей соответственных актов о проведенной работе. В пакет услуг по установке ГБО под ключ входит монтаж и настройка оборудования, а также регулировка клапанной группы под газ.

Проблемы с заправкой. Одного баллона с газом хватает в среднем 400-600 км. Заправки АГЗС в средних и крупных городах находятся на удалении 5-6 км, друг от друга. Иными словами, никаких проблем с заправкой авто попросту нет. Причем, стоимость газа в два раза дешевле самого низкосортного бензина.

Негерметичность и частые поломки. Современное итальянское или немецкое ГБО надежно и неприхотливо в эксплуатации. Оборудование никогда не создаст проблем в пути, нуждается в минимальном обслуживание на СТО.

Особенности и эксплуатация

Есть много модификаций ГБО, которые адаптированные под конкретные конструктивные особенности автомобиля. Есть оборудование для инжекторных, либо карбюраторных двигателей. Также, выбор зависит от количества цилиндров, особенностей ГБЦ, системы впуска. Покупать оборудование нужно исходя из данных о конкретной марке авто, модификации двигателя, года выпуска. Лучше руководствоваться информацией по ВИН-номеру машины.

Езда на автомобиле с газовым оборудованием ничем не отличается от бензиновой эксплуатации. Запуск мотора производится на жидком топливе, после этого автомат отключает бензин и открывает клапан подачи газа. Купить ГБО можно для использования в регионах с различными погодными условиями и ежедневной эксплуатации.

/>

Как продать спецтехнику JCB?

Избавиться от старой машины можно в день обращения. Достаточно позвонить в авторазборку, где техники сами увезут авто уже через пару часов. Со спецтехникой дела обстоят сложнее. Б/у оборудование, особенно в поврежденном виде, пользуется низким спросом.

Хорошо, если в распоряжении имеется трактор и другая техника от JCB. Это бренд, пользующийся авторитетом. Кроме того, даже поврежденные аппараты можно отремонтировать. Найти комплектующие на JCB в свободной продаже реально.

Один из вариантов сделки – это самостоятельное восстановление техники и дальнейшая перепродажа уже функциональной платформы. Правда, доступно это в основном для крупных региональных центров. В провинции найти мастера, готового взяться за работу с узкоспециальными тракторами и погрузчиками, трудно.

Где найти покупателя и кто покупает спецтехнику?

Среди частных лиц найти заинтересованное не так легко. Частный бизнес такого типа в Украине развит слабо. Большинство индивидуальных специалистов предпочитает работать с более бюджетными вариантами техники, которые в ремонте обходятся дешевле.

Поддержку готов оказать сайт AUTO.RIA, где можно купить или продать JCB. Это сайт, функционирующий в рамках Украины и предлагающий покупателям и продавцам общаться в безопасной и комфортной обстановке. Это поможет договориться и избежать серьезного торга, а главное – не натолкнуться на мошенников.

В покупке старой спецтехники заинтересованы:

  • Специализированные центры по авторазборке. В Украине представлены компании, скупающие комплектующие не только для машин, но и для строительного оборудования. Если детали сохранились хорошо, можно продать трактора JCB не целиком, а по частям. На каждую деталь делается наценка, что поможет заработать.
  • Профильные центры по автовыкупу. Это компании, которые снабжают техникой строительные организации. Продать оборудование можно, но если техника поставляется с документами и оригинальными комплектующими. Это ключевой критерий при выборе б/у оборудования для профессионалов.
  • Работа с коммерческим партнером. При продаже техники частному лицу придется самостоятельно проводить сервисную проверку, составлять отчет о состоянии деталей и подтверждать оригинальность документов.

Центры по автовыкупу берут все на себя и предлагают следующие преимущества:

  • Заказчик может продать трактора в день обращения. Предлагается фиксированная цена, которая ниже средней, но это возможность получить деньги срочно. Средства выдаются уже через 2-4 часа после звонка в компанию.
  • Издержки на оформление договора и подтверждение сделки ложатся на плечи компании. Это значит, что клиент освобождает себя от лишних затрат по времени и финансам.
  • Некоторые центры готовы купить технику не на ходу. В таком случае проблема буксировки, в том числе решается сотрудниками организации. Самостоятельная подготовка доставки – это дополнительные траты.

Чего не стоит делать при продаже спецтехники?

Неопытные дилеры тратят деньги впустую, что объясняется попытками улучшить товарный вид спецтехники. Мыть трактор, менять кузовные элементы и аксессуары салона нет смысла. Это далеко не самые основные части: повреждения на спецтехнике – это обычная практика.

В том числе это касается обновления моторного масла. Как правило, покупатель при работе с новым оборудованием проводит ТО под ключ. Поэтому для него новое масло не становится аргументом в пользу выгодной сделки. Лучше обратиться к частным дилерам, которые за умеренную сумму помогут организовать сделку безопасно и выгодно.

Как поменять кузов БМВ и сэкономить?

Мелкая авария может стоить автовладельцу БМВ больших денег. Ремонт иномарки связан с тратами на дорогостоящие услуги сервисных центров и комплектующие. Прочитать остальную часть записи »

Какое освещение автомобиля лучше всего подходит для ненастной погоды

Самым главным механизмом любого транспортного средства является оптическая система. Вы спросите, почему? Все очень просто. Дело в том, что система освещения отвечает за безопасность и комфорт при передвижении в ночное время суток, и в непогоду.

Автомобильная оптика бывает внешней и внутренней. Как раз об особенностях данных систем мы с вами сегодня и поговорим.

Наверняка каждому понятен тот факт, что к внешнему освещению относятся все те элементы, которые расположены с наружной части транспортного средства. А вот внутренними называются все те приспособления, которые находятся внутри машины.

Некоторые автомобилисты почему-то считают, что подсветке салона не стоит уделять особого внимания. Якобы главное, чтобы все наружное освещение работало в бесперебойном режиме долгое время, а все остальное неважно.

Давайте с вами разбираться.

Главными оптическими элементами наружного автомобильного освещения являются дальний и ближний свет. Они активируются автомобилистом сразу же после того, как на улице начинает темнеть.

Ближний свет способен осветить до 80 метров проезжей части. А вот дальний – до 150 метров. Конечно, удобнее пользоваться дальним освещением. Однако при этом необходимо понимать, что оно используется лишь в то время, когда нет встречных автомобилей. Иначе, если его постоянно задействовать, это может стать причиной ДТП.

При сильном тумане и дожде используются противотуманные фары. Они относятся к внешним независимым источникам освещения. Так вот, данные элементы могут устанавливаться и в передней, и в задней части транспортного средства. Все зависит от предпочтений водителя.

При активации противотуманных огней в непогоду, значительно повышается уровень видимости. Соответственно если на улице будет лить сильный дождь, сыпать снег или же оседать туман, водитель сможет отлично видеть проезжую часть.

Как правило, в ПТФ монтируются светодиодные лампы. Во-первых, они не боятся трясок и вибраций. Во-вторых, устойчивы к влаге. В-третьих, не затрачивают много электричества в процессе эксплуатации. В-четвертых, диоды способны справляться с поставленной задачей даже при плохих метеорологических условиях.

В заключении хотелось бы посоветовать не экономить на автомобильном освещении. Очень часто установка некачественных оптических продуктов приводит к довольно плачевным последствиям.

Купить высококачественные светодиодные лампы от ведущих производителей можно в специализированном интернет – магазине по приемлемой стоимости. Все, что для этого потребуется – войти на сайт и просмотреть каталог товаров.