Покупка материалов для ремонта

Если вы планируете ремонт, то вам обязательно понадобится купить стройматериалы в интернет-магазине  kazan.megastroy.com, даже для небольшого ремонта. Огромную роль играет качество приобретаемых материалов, а это чаще всего зависит – где вы их покупаете.

Перед покупкой вам сначала необходимо собрать список нужных наименований, где лучше указывать сразу и тип материалов, марку, количество и предполагаемую цену. Нередко для оптимального решения целесообразней будет обратиться к специалисту, который и подскажет правильный вариант.

Если вы исходите на рынок – будьте осмотрительны, главное не покупать материал, не внушающий доверия. Есть риск получить неликвид, ведь условия хранения не всегда отвечает требованиям. Целесообразней всего приобретать здесь мелочи, на них можно сэкономить и за качество можно не волноваться. Строительный супермаркет во многом лучше, а цены не чрезмерно различаются от рыночных.

Кроме того вы можете купить всё, что необходимо и не бояться за качество, а доставку обеспечит сам строймаркет. Для самых занятых есть вариант покупки через интернет или посредников, но существует большой риск получить «кота в мешке».

Если же вы совершенно ничего не ведаете о ремонте и материалах, то лучше довериться специалистам: так вы и результат славный получите, и избавитесь от ремонтной суеты.

Декоративная штукатурка

В строительных магазинах и на рынках можно увидеть невероятное количество материалов для стеновой отделки, в том числе и декоративную штукатурку. Она довольно проста в применении, а по эффектности конечного результата превосходит иногда порой обои и различные краски. Этот отделочный материал являет собой пастообразную смесь, которая наносится на акустические натяжные потолки или стены. Существует множество разновидностей декоративной штукатурки: Кстати перед тем как начать ремонт квартиры своими руками, посоветуйтесь со специалистами, они подскажут с чего лучше начать и где купить стройматериалы подешевле.

Штукатурка структурная – это масса с добавлением различных гранул, например мелких камешков, элементов дерева и т.д. Основой такого материала может являться минеральная база, синтетические латексы или же силикат калия. Структурная штукатурка довольно эластичная и легко поддается любому инструменту, которым она наносится.

Венецианская» штукатурка имеет особый состав на основе мраморной муки. Такой отделочный материал придает стенам эффект мрамора.

Штукатурка «под старину» на стенах выглядит потертой и неопрятной. Такая смесь может быть использована, как для внутренней отделки стен или потолка, так и для внешних фасадов. Для отделки минеральных поверхностей применяют такую смесь как минеральная фактурная штукатурка. Производят такой материал на основе цемента.

Наиболее дорогим отделочным вариантом является штукатурка на силиконе, которая очень пластична, пропускает пар и самоочищается посредством дождя.

Транспортёр-тягач МТЛБ

Транспортёр – тягач МТЛБ — мощный, гусеничный, быстроходный. Он предназначен, чтобы справляться с такими задачами, как устранение последствий аварий и техногенных катастроф в труднодоступных местах; перевозка грузов и людей в отапливаемом кузове; буксира прицепов. При монтаже различного технологического оборудования используется как шасси. Для обслуживания технологических и транспортных магистралей. Просто необходим для работы поисковых и геологоразведочных партий; обустройства, улучшения лежневых насыпных трасс и зимних дорог.

Более полувека назад руководство страны решило заменить, находящийся на вооружении Советской Армии, давно устаревший тягач АТ-П. Разработка новой машины потребовала бы больших капиталовложений, поэтому было найдено решение, приспособить для нужд армии технику, которая уже имеется в серийном производстве. Транспортер МТ — Л по всем параметрам более всего подходил для выполнения данной задачи. Чтобы его использовать, для армии, необходимо было изготовить бронированный корпус, а все остальные механизмы и узлы соответствовали требованиям.

Харьковский тракторный завод взял проект в разработку. Конструкторское бюро быстро завершило работу и, уже в 1964 году был налажен серийный выпуск МТЛБ.

Стальные листы небольшой толщины стали основой корпуса. Надёжность в плане защиты была не высока, только от стрелкового оружия. Но относительно не большая масса машины (всего 9,7 тонн) позволила конструкторам придать надёжную плавучесть тягачу. А низкое удельное давление на грунт позволило конструкторам обеспечить высокую проходимость усовершенствованной машины.

Конструктивные особенности тягача:

  • — кабина МТЛБ двух дверная и цельнометаллическая

— сохраняющая тепло и изолирована от шума
— имеет два посадочных места и дополнительное сидение
— оборудована верхним аварийным люком
— кузов тягача закрыт и обогревается
— полезная площадь 7,3 кубических метра на 11 посадочных мест
— дополнительно имеет в оснащении кормовые двери и легкосъемный тент
— при снятом тенте возможна загрузка любыми грузоподъемными механизмами
— все системы и узлы моторного отделения тягача имеют свободный доступ при ремонте
— включение двигателя, отопительной системы, запуск предпускового подогревателя и других систем осуществляется с рабочего места водителя
— с места водителя – механика хороший обзор как при дневном свете, так и ночью. МТЛБ оснащен двумя фарами и дополнительно фарой – искателем
— при холодной погоде кроме автономного отопления, используется тепло, отводимое от системы охлаждения двигателя.

Все эти преимущества создают комфортные условия для экипажа и пассажиров тягача в самой непредсказуемой обстановке.

Пробный пуск турбокомпрессора

Пробный пуск турбокомпрессораВключение электродвигателя на несколько секунд дает возможность проверить, нет ли в механической части препятствий для свободного вращения роторов и их направление вращения. После того как ротор остановится и никаких дефектов с внешней стороны во всей установке не будет обнаружено, электродвигатель включается на более продолжительный срок, и число оборотов турбокомпрессора доводится до нормы.

Прочитать остальную часть записи »

Наблюдение за работой упорного подшипника

Наблюдение за работой упорного подшипникаВо время проверки механической части установки осматриваются и ее электрическая часть, положение щеток на роторе, коммуникация, приборы, защита, электродвигатели циркуляционного и вспомогательного насосов. Для контроля над движением свободной опоры по раме, при расширении цилиндра от нагревания, на полу укрепляется индикатор с упором штифта в стойку опоры. Прочитать остальную часть записи »

Количество масла в баке

Количество масла в бакеНеобходимо убедиться и в том, что труба выхлопа ничем не засорена и задвижка на ней работает исправно. Подвергаются осмотру главная задвижка центрального воздухопровода, камера воздушного фильтра и всасывающий патрубок.

Прочитать остальную часть записи »