Аварийная: компрессор

При нагрузке компрессора проверяют по манометрам давление и температуру газа по ступеням, а также давление и температуру поступающей на охлаждение воды и ее температуру на сливе в каждой точке. В зависимости от различных причин могут быть следующие остановки компрессора. Кратковременная, когда разборка какого-либо узла не предполагается. В этом случае только проверяют состояние системы Прочитать остальную часть записи »

Нагрузка

Особенно следует контролировать в этот период работу сальников, штоков, клапанов; следить за нагревом трущихся поверхностей; контролировать работу системы смазки; проверять плотность системы газопровода, водопровода, смазки. После окончания 48-часового пробега производят ревизию и устраняют выявленные дефекты. Ревизии подвергают клапаны, рабочие поверхности цилиндров, сальники, штоки, масляные фильтры грубой и тонкой очистки, Прочитать остальную часть записи »

Манометры на щите компрессора

После окончания продувки компрессора производится ревизия, очистка и при необходимости замена поршневых колец ступеней высокого давления. Клапаны и клапанные гнезда всех цилиндров, цилиндры высокого давления очищают от грязи и промывают. Все соединения компрессора и трубопроводов проверяют и подтягивают, а также устраняют дефекты и неполадки, Прочитать остальную часть записи »

Температура трущихся частей

При продувке I и II ступеней цилиндры и холодильники можно водой не охлаждать. При продувке остальных ступеней охлаждение цилиндров и холодильников обязательно. Манометры на щите компрессора при продувке газопроводов и аппаратов должны быть установлены в соответствии с давлениями, устанавливающимися при продувке. Всасывающий и нагнетательный трубопроводы продуваются отдельно. При продувке всасывающего трубопровода всасывающие и нагнетательные клапаны Прочитать остальную часть записи »

Пуск и остановка

Перед пуском компрессора проверяют его сборку, проворачивая коленчатый вал при помощи специального механизма. При обкатке проверяют работу кривошипно-шатунного механизма, поршневых групп, маслоснимателей, системы смазки механизма движения, цилиндров и сальников и главного электродвигателя. Продолжительность обкатки обычно не менее 16 ч, в течение которых ведут наблюдение за давлением в системе циркуляционной смазки и промывки сальников, температурой Прочитать остальную часть записи »