Ремонтная фирма "SITY.PURR"

Различают следующие типы подшипниковых опор для винтов ШВП: FK, FF; BK, BF; EK, EF.

Подшипниковая опора — это подшипник запресованный в металический корпус.

В комплекте поставляются элементы крепления швп — гайки, кольца.

Для фиксации винтовых передач применяют так назывемые подшипниковые суппорта или другими словами подшипниковые опоры. В зависимости от пространственного размещения и крепления швп, различают опоры фланцевого типа и блочного.

Фланцевый тип (FK, FF) опоры крепится к плоскости перпендикулярной оси винта швп.

Блочный тип опоры или, другими словами, профильный (BK, BF) крепится к плоскости параллельной оси вала швп.

Также подшипниковые опоры различают на моторные и плавающие.

Моторные фиксируют конец швп со стороны электропривода. Здесь опора усиленная, как правило с двойным подшипником. Плавающие опоры фиксирую свободный конец швп.