Развалка подшипников и зазоры

Развалка подшипников и зазорыПоверхность прилегания нижнего вкладыша к шейке вала не должна быть больше части окружности, охватываемой углом 60°. Баббит по бокам вкладыша снимается шабером. Практика работы с вкладышами при больших оборотах показала, что развалку у них нужно делать со стороны входа масла равной 0,002 диаметра шейки и со стороны выхода 0,001-0,002. Развалка подшипников и зазоры требуются для затягивания масла под шейку вала без разрывов масляного слоя и предотвращения вибраций. Прочитать остальную часть записи »

Число прокладок

Число прокладокТочность взаимного расположения шестерен, т. е. полная параллельность осей и совпадение начальных окружностей зубьев шестерни и колеса, проверялась по зацеплению зубьев. Краску (лазурь) наносили на несколько зубьев малой шестерни, а большую шестерню вращали вручную в сторону рабочего движения. Прочитать остальную часть записи »

Монтаж редуктора

Монтаж редуктораВ качестве типового приведем описание монтажа редуктора однокорпусного турбокомпрессора производительностью 15 000 м/час. Передача вращения от электродвигателя к турбокомпрессору и повышение числа оборотов с 1000 до 7566 в минуту осуществлялись шестеренчатым редуктором с шевронной нарезкой зубьев. Прочитать остальную часть записи »

Определение размеров и установка прокладок

Определение размеров и установка прокладокИх расположение, нумерация и результаты замеров высот по углам с последующими поправками для выравнивания плоскостей. Прочитать остальную часть записи »

Параллельность торцевых поверхностей муфт

Параллельность торцевых поверхностей муфтЦифры по окружности определяют величину зазора (в сотых долях миллиметра), промеренного щупом между острием указателя и проточенной частью муфты. Таким образом, для обеспечения вертикальности торца муфты следовало несколько приподнять задний подшипник, чтобы избежать влияния прогиба вала от собственного веса.

Прочитать остальную часть записи »