Ремонтная фирма "SITY.PURR"

Арматура и заливка рамы бетоном создали вокруг нее железобетонное кольцо и связали раму с монолитом фундамента, настолько прочно, что впоследствии при работе машины вибраций рамы па фундаменте не наблюдалось. Прочитать остальную часть записи »

Вместо монтажных двойных клиньев для выравнивания машины пользовались чугунными установочными плитками в сочетании с прокладками. Установочные плиты размером 200 X 150 X 40 мм имели простроганную поверхность, соприкасающуюся с рамой.

Прочитать остальную часть записи »

Толщина последней подобрана так, чтобы обеспечить зазор 0,15 мм между диском и пятой. Прочитать остальную часть записи »

Система маслопроводов опробовалась от вспомогательного масляного насоса, расположенного на крышке масляного резервуара под редуктором. Прочитать остальную часть записи »

Параллельность муфт достигалась соответствующей установкой другого свободного конца плиты корпуса турбокомпрессора, которая свободно укладывалась па клиньях па фундамент, а также движением свободных лан корпуса по плите. Прочитать остальную часть записи »