Ремонтная фирма "SITY.PURR"

Сегодня многие задумываются о том, что вместо того, чтобы выкладывать приличные суммы за комплект новых покрышек, можно приобрести автошины бу. Такой подход можно вполне понять. Новая резина – удовольствие не из дешевых, а на отечественных дорогах она пусть и прослужит несколько дольше б/у изделий, но совсем не намного. А вот переплата существенная.
Именно в этот момент актуально не просто принять решение брать резину, которая уже ранее эксплуатировалась, а акцентировать внимание на том:
какой она должна быть;
что за страна-производитель;
и, наконец, где ее приобрести.
Подержанная резина европейского производства, которая ранее была установлена на автомобилях за рубежом, – это как раз то, что необходимо. Доступная цена в соотношении с европейским бережным подходом к эксплуатации указывает на достаточно высокое качество б/у покрышек.
Узнать больше информации о продукции на сайте…

Ассортимент покрышек достаточно велик, он не ограничивается одной категорией или, тем более, единственной позицией. На сайте традиционно представлены покрышки:
зимние;
летние;
универсальные (всесезонные).
В зависимости от времени года за окном, индивидуальных предпочтений и потребностей покупателя можно подобрать оптимальный вариант резины, что прослужит не один сезон. Такие характеристики, за которые может ручиться компания-продавец, объясняются тем, что европейский автомобилист, как правило, очень бережно относится к своему авто и старается на каждый сезон приобретать новые шины. Целесообразность покупки подержанной резины может объясняться и тем, что европейские дороги существенно превосходят отечественные. На них, как говорят бывалые, «убить» резину за один сезон практически невозможно. Так что желание совершить покупку вполне обосновано и верно!
Делаем ставку на качество вместе с rezina-by.com.ua

Отправиться за покупками можно на rezina-by.com.ua. Каждого посетителя специализированного ресурса несомненно поразит и восхитит концентрация качественных образцов покрышек и выгодные цены на них, которые более чем достойны.
Сайт успешно конкурирует с компаниями, что занимаются схожей деятельностью, и предлагает покупателям качественные б/у покрышки из Германии. Ведутся прямые поставки. Все изделия проходят тщательный многоуровневый контроль на соответствие.
Это настоящий рай для автомобилиста вне зависимости от того, какой марки у него авто и резину на какой сезон он подбирает.

Среди наиболее востребованных брендов автомобильных масел, которые предлагает наш интернет-магазин Хадо, Мотюль, Энеос, Эльф и масса других марок, отличающихся самыми разными эксплуатационными характеристиками, составом и стоимостью.
Высококачественный продукт украинского производителя – марка моторных и трансмиссионных масел Хадо – пользуется большой популярностью среди наших соотечественников.
Это является следствием того, что для производства своей продукции Харьковский Дом использует лишь первосортное сырье, инновационные разработки и высокотехнологичное оборудование.
Благодаря этому такие масла могут быть применены, вне зависимости от климатических условий, в автотранспортных средствах самых разных категорий. Выбрать такой продукт труда не составляет, поскольку на сегодняшний день существует более 250 его видов.
Смазочные материалы для силового агрегата, представленные маркой Мотюль, не менее популярны, хотя стоимость их значительно выше. Они отличаются свойством не терять стабильности в любое время года, вне зависимости от воздействующих на них температурных режимов (даже самых экстремальных).
Помимо этого, такие смазки сохраняют эффективность на протяжении достаточно долгого времени, поскольку на них не воздействуют ни окислительные реакции, ни старение, и их не нужно часто менять или постоянно доливать. Это позволяет сэкономить на потреблении моторного масла.
Масла данной марки не склонны к образованию осадков, нагара, шлаков, вследствие чего движок сохраняет первозданную чистоту и способность работать, как часы.
Первоклассные японские масла марки Энеос способствуют уменьшению силы трения между подвижными деталями мотора, благодаря чему они дольше сохраняют свою работоспособность, а мощность двигателя заметно возрастает.
Подобный продукт идеален для использования в автомобильных ДВС производства Японии. Вследствие того, что южнокорейскими специалистами проводится обогащение масел данной марки специальными присадками, стало возможным применять их и в отечественных условиях эксплуатации.
Универсальные автомасла «Эльф» незаменимы в качестве смазочного материала на самых разных движках, причем пользоваться ими можно при любых погодно-климатических условиях.
Их не пугают перепады температур, вязкость и текучесть остаются стабильными как при плюсе, так и при минусе, внутри ДВС не образуются посторонние осадки.
Стоимость масел Эльф достаточно демократична, не завышена вследствие именитости производителя, и позволяет использовать первосортную продукцию высшего класса даже автолюбителям нашей страны, отнюдь небогатым.

«И откуда этот грохот?» – именно такой вопрос с легкой интонацией недоумения можно встретить у некоторых водителей, которые недовольны шумом в салоне машины. Начиная выяснять причины грохота, мастера, как правило, сразу проверяют состояние ходовой, амортизаторы, стойки, крепление глушителя и т.д. И лишь после того, как все проверено, и нигде не найдено проблем, приходит озарение – а что у нас в багажнике? А ведь как раз именно он часто является причиной шума в салоне. Как попало лежащие инструменты, ненадежное закрепленные запаски, стук домкрата о голый металл багажника – как же тут не будет шума? А ведь всего-то и нужно – просто привести багажное отделение в порядок. Причем, самое интересное состоит в том, что для этого не нужно каких-то усилий или больших затрат.
Как позаботиться о багажнике и его содержимом
В первую очередь, следует приобрести и установить коврики в багажник. Для кого-то такой аксессуар кажется роскошью и ненужным излишком. Но на самом деле, уровень шума значительно снижается, ведь коврик выступает буфером между металлом кузова и металлическими предметами, перевозимыми в багажном отделении. Более того, именно этот коврик способен выступить защитой от влаги и грязи, а чистить его намного легче, чем сам багажник. Коврики бывают резиновыми и полиуретановыми. Последние наиболее привлекательны, но и стоят дороже. Если же бюджет ограничен, то вполне можно обойтись и резиновыми аксессуарами. Хуже от их применения точно не будет, а вот лучше – наверняка.
Во-вторых, стоит привести в порядок лежащие инструменты. Понятно, что в ряде случаев они могут понадобиться в любую минуту. Но ведь намного удобнее, когда ключи находятся в одном месте, и их не надо разыскивать, перетряхивая все остальное содержимое багажника. Лучше всего, мелкие инструменты сложить в пластиковую коробку, а еще лучше, если она будет надежно фиксироваться или хотя бы просто не скользить по коврику во время движения. Здесь даже необязательно покупать специальный органайзер, вполне достаточно будет любой пластиковой емкости, хоть лоточек для завтраков.
Домкрат – это наиболее крупный инструмент, помимо монтировки. Оптимальным решением будет замотать его в брезент или мешковину. Это значительно снизит грохот от него, если вовсе не устранит, да еще и убережет от ржавчины.
В-третьих, следует обязательно надежно пристегивать запаску в специально предусмотренном для этого месте. Опять же – такой подход и колесо защитит от повреждений, и обеспечит должный порядок в багажнике.
Автохимия и автокосметика – вряд ли стоит говорить о том, что они должны храниться в специальных емкостях с надежно закрывающимися крышками. А лучше всего, выделить под емкости с химсредствами также отдельную коробку. Тогда, если что и выльется случайно, то, по крайней мере, не разольется по багажнику.

Наверняка каждый автомобилист знает, что безопасность на дороге, прежде всего, зависит от правильного освещения. Поэтому автолампа отличается от обычной тем, что она способна освещать проезжую часть в различных направлениях. Основная задача, стоящая перед данным осветительным элементом – обеспечить максимальную видимость и при этом не заслепить других участников движения. В связи с этим высказывание «чем ярче свет, тем он лучше» к автомобилям не относится. В данной статье мы рассмотрим наиболее популярные лампочки, предназначенные для машин.

Стандартные осветительные элементы Н4 оснащены двумя нитями накаливания. Следовательно, в одной емкости находится как ближний, так и дальний свет. Однако такая лампочка имеет и недостаток – как только перегорает одна нить, вторая тоже перестает функционировать и приходится заменять лампу полностью.

На сегодняшний день стали доступны и другие модели осветительных элементов: ксеноновые, светодиодные и галогенные. Но мы рассмотрим с вами только два варианта.

Ксеноновые лампочки

Ксеноновая фара – это осветительное устройство, оснащенное лампочками, внутренность которых заполнена ксеноновым газом. Для розжига такого элемента необходимо обеспечить высокое напряжение. Однако большинство транспортных средств работают при 12В. Для преобразования низкого напряжения в высоковольтное, используется блок розжига, без которого ксеноновые лампочки просто не в состоянии работать. Перед данным приспособлением стоит непростая задача – обеспечить безопасность всей ксеноновой системе, и контролировать функциональность электроники.

Ксеноновое освещение значительно отличается от галогенного. Во-первых, оно намного мощнее, а во-вторых, обладает несколькими вариантами цветовых температур.

Например:

4300К – лампочки, излучающие желтоватый свет. В основном они используются для противотуманных фар.

5000К – лампочки, излучающие белый свет. Используются практически для всех элементов автомобильной оптики.

Ксеноновые лампы 6000К – элементы, излучающие голубоватое освещение. В основном их используют для головной оптики (дальнего и ближнего света).

Галогенные лампочки

Основное отличие галогенных осветительных элементов от ксеноновых – способность работать при 12В. Поэтому для их использования не потребуется блок розжига. Однако светят они несколько хуже, что соответственно снижает уровень безопасности на дороге. Основное преимущество использования галогенных лампочек заключается в том, что в случае их перегорания замену можно произвести самостоятельно.

По мнению специалистов именно ксеноновые лампочки способны обеспечить максимальную безопасность на автомагистрали. Поэтому если в вашем автомобиле стоят другие элементы, советуем их заменить.

Элементы остекления – самая хрупкая часть автомобиля, которая страдает в первую очередь. Небольшой камень, попавший в лобовое стекло, может стать причиной сколов и трещин, портящих внешний вид и влияющих на комфортность вождения. Безопасность на дороге превыше всего, поэтому ремонт лобового стекла автомобиля следует выполнять незамедлительно, чтобы не ухудшать обзор для водителя. Трещины на стекле автомобиля ремонтируются в зависимости от их величины: если трещина достаточно велика, она нарушает пассивную безопасность автомобиля, и поврежденное стекло лучше заменить.

Причиной образования царапин и сколов являются механические повреждения, которые чаще всего возникают при попадании в стекло камней или кусков льда из-под колес других автомобилей. Иногда царапины бывают достаточно мелкими, расположенными по краям, и многие автовладельцы не спешат с ремонтом стекол автомобиля. Но суть заключается в том, что каждая мелкая царапина или трещина со временем расширяется, и неизбежно наступает момент, когда требуется или серьезный ремонт стекол автомобиля, или их полная замена.

Чем меньше времени проходит между получением повреждения и ремонтом лобового стекла автомобиля, тем больше шансов обойтись малой кровью. Профессиональные специалисты по ремонту стекол автомобиля различают несколько видов повреждений:

Так называемый затир, который получается, когда старая щетка стеклоочистителя царапает стекло. Устраняется затир легкой полировкой стекла.
Царапиной называют небольшое повреждение внешнего слоя, которое не проникает глубоко и может быть устранено с помощью полировки стекла.
Щербина – это несущественное повреждение не более 1 мм глубиной без сквозного пробития внешнего слоя. Щербина не требует немедленного ремонта стекол автомобиля.
А вот скол является серьезным дефектом, пробивающим внешний слой стекла. Сколы бывают разных форм и типов — вихревидный, «бычий глаз», «звездочка» — и при возникновении требуют срочного ремонта стекол автомобиля.
При получении трещины слой стекла расходится на две части. Ремонт трещин на лобовом стекле автомобиля не всегда целесообразен, потому что они не только ухудшают обзор, но и приводят к тому, что подушки безопасности при срабатывании открываются наружу, выбивая лобовое, а водитель ударяется о рулевую колонку.
«Доступный сервис» выполняет ремонт стекол автомобиля в Красноярске независимо от вида повреждений. У нас имеется профессиональное оборудование для ремонта лобового стекла автомобиля и опытные специалисты, умеющие восстанавливать автостекла. Процедура восстановления позволяет сохранить характеристики материала и предотвратить расширение повреждений, не испортив эксплуатационные свойства стекла.

Даже самые сложные комбинированные дефекты, если они не приведут к нарушению безопасности автомобиля, будут устранены механиками «Доступного сервиса». В противном случае вам посоветуют не рисковать и сделать замену лобового стекла, а также помогут подобрать подходящий вариант.