Ремонтная фирма "SITY.PURR"

Если Вас вечером ожидает мероприятие, на котором предусмотрено употребление спиртных напитков, а с утра необходимо садиться за руль, то стоит учесть несколько советов.
Понятное дело, что самый простой метод – не пить вообще. Но многие друзья все-таки настаивают на рюмочке под предлогом «ты же меня уважаешь?!»
Самое главное правило, которого следует придерживаться, – не употреблять алкоголь на голодный желудок. Выпивая, полноценно закусывайте! Обязательно ешьте продукты, обогащенные белками: мясо, зелень, фрукты и т.п.
Если с утра предусмотрена поездка за рулем, избегайте алкоголя, содержащего большое количество сахара. Из-за него замедляется интоксикация организма и скорость вывода спирта. Кроме этого, не стоит понижать градус спиртного напитка.
Чтобы утром не было ужасной мигрени, сопровождаемой перегаром, после застолья следует выпить алкогольный сорбент.
Еще один совет для выпивающих автовладельцев – пить большое количество воды, так как спиртные напитки очень обезвоживают организм. Достаточное количество воды позволит на утро выглядеть свежим и опрятным.
По поводу объема допускаемого количества алкоголя, однозначной цифры нет. Чем больше вес человека, тем больше ему дозволено употребить. Но это вовсе не значит пить литрами с мыслью «меня не берет». Ни в коем случае не стоит терять контроль над собой! Особенно это касается вождения автомобиля в нетрезвом состоянии! Ведь сев за руль пьяным, Вы можете понести очень суровое наказание, и не дай бог с фатальным концом!

В современном мире каждый всячески пытается выделиться из серой массы окружающих его людей. Но мало кто задумывается о том, что эта «индивидуальность» повторяется у каждого. Сейчас никого не удивишь последним айфоном, шикарным автомобилем или дорогой песцовой шубой. Единственное, что может «цеплять» глаз, – это лошадь! Согласитесь, выглядит достаточно эффектно и неповторимо. Так как цена такой радости достаточно высокая, есть еще один способ выделиться своей неповторимостью, а именно аэрографией на своем «железном коне».
Такое позволит себе не каждый автовладелец. Это открытая демонстрация своих предпочтений и своеобразная визитная карточка человека, который достиг определенных высот. Плохое качество жизни точно не натолкнет на мысль о рисунке на собственном авто.
История появления аэрографии
История аэрографии начинается в далеком XIX веке. Технологию нанесения краски на авто создал ювелир с Америки Эбнер Пилер в 1878 году. Использовав старые трубки, иглу со швейной машинки и хенд-мейд механический компресор, он смонтировал распылитель краски. В свободное от работы время мужчина с помощью этого приспособления рисовал пейзажи своей родины, штата Айова.
Потом права на изобретения данного «инструмента» были выкуплены компанией Liberty Walkup. С 1884 года она занялась раскручиванием нового метода нанесения краски – «аэрография». В тот же период фирма запустила продажи первых распылителей Airbrush.
Временем позднее «эирбраш» начали использовать фотографы во время ретуширования и раскрашивания черно-белых фотографий.
Данная техника позволяла наносить разного рода контуры и линии, что делала рисунки весьма реалистичными. Некоторые фото-ателье предлагали услугу добавления на снимок новых элементов или полного изменения заднего плана фотографии.
Пик популярности аэрографии начался с наступлением XX века. С помощью инструмента «аэрограф» рисовалось все: объявления, рекламные баннера, афиши, различного рода плакаты и т.д. Везде, где надо было изобразить рисунок фотографического качества, использовали аэрографический метод.
Первыми транспортными средствами, на которые наносились аэрографические картинки, были автомобили для гонок. Сначала на них изображались номера. Далее на авто появились аэрографические логотипы спонсоров и изображения выигранных кубков. Со временем на машинах начали красоваться разные символы, пламя, звери и птицы.
В 1940-х годах на территории Америки и Европы открылись фирмы, которые предоставляли услуги по нанесению простых картинок на кузов автомобиля. Рисунок должен был состоять из двух-трех цветов. В 1950-х годах специалисты фото-ателье могли уже выполнять изображения любого вида сложности.
Этапы создания аэрографического изображения на автомобиле
Первый этап – это выбор изображения. Данная «процедура» обычно занимает довольно большой промежуток времени. Чтобы хоть немного упростить этот процесс, мастера могут предложить собственные каталоги с различными сюжетами. Но это не значит, что надо копировать изображение. Большинство желающих в корне меняют изображаемое, внося в него свою индивидуальную лепту. После этого художник разрабатывает эскиз рисунка и согласовывает его с клиентом. Этот момент может затянуться на неопределенный промежуток времени, так как восприятие картинки у заказчика и исполнителя различается. Конечно, бывают случаи, когда клиент доверяет вкусу художника и предоставляет ему возможность самостоятельно выбрать сюжет рисунка. По словам аэрографов, это как раз тот момент, когда появляются действительно неповторимые шедевры искусства.
После того как эскиз утвержден, на помощь художнику приходят ассистенты. Их задача – подготовить транспортное средство к нанесению изображения. В зависимости от места рисунка, специалистам необходимо снять все детали, которые препятствуют нанесению аэрографии: молдинги, уплотнители, ручки, радиаторную решетку, фары и т.д. Далее с кузова снимается слой старого лака. Затем «убираются» все дефекты»: царапины, вмятины, коррозия и т.д. Если этот этап проигнорировать, через месяц рисунок будет деформирован. После «лечения», мастера наносят слой основы, который представляет собой фон будущего рисунка. Далее художник поэтапно слоями наносит рисунок. Мастер рисунка использует не только аэрограф, но и специальные карандаши и кисти.
Когда «картина» закончена, маляры наносят несколько защитных слоев лака. Далее авто сохнет в специальной «сушилке». Температурная отметка в этом помещении не должна превышать 60-ти градусов с целью избегания деформирования пластиковых деталей транспортного средства.
Срок нанесения рисунка и сушки автомобиля зависит от сложности аэрографического изображения. Обычно, это занимает срок от двух недель и выше.

Случалось ли с вами такое, когда транспортное средство внезапно начало биться током? Например, когда закрываете дверь или же случайно коснулись кузова авто. Причина таится в накоплении статического тока. Во-первых, при разработке автомобиля инженеры не в полной мере усовершенствовали его салон или кузов, что приводит к ударам тока. Особенно это касается машин базовых комплектаций. Во-вторых, одежда, которую вы носите, может быть сшита с синтетической ткани, что имеет свойство электризоваться. Кстати, это касается и некоторых видов натуральных тканей.
Стоит отметить, что сухой воздух внутри автомобиля также провоцирует накопление электрического тока.
Не стоит пренебрегать такими случаями, потому что разряд тока – это своеобразная искра, которая может привести к воспламенению горючих веществ. Поэтому необходимо найти место, где накапливается максимальное количество электрического заряда.
Если вы прикоснулись к кузову, а вас ударило током, то причиной является частое трение транспортного средства с потоком ветра.
Если вас бьют током металлические вещи, находящиеся в салоне, значит ваша одежда наэлектризованная. Также это может быть из-за наэлектризованных чехлов на сидениях.
Если вы открываете дверь и происходит удар, то проблема имеет уже более серьезные последствия. В таком случае нужно сделать диагностику электропроводки автомобиля.
Некоторые водители во избежание биения током, наносят на кузов автомобиля специальные антистатические полоски.

Иногда одного взгляда на машину достаточно, чтобы понять как владелец к ней относится. И одной мойки кузова не достаточно, необходимо регулярно проводить химчистку салона автомобиля. За данной услугой можно обратиться к профессионалам, имеющие специальные химические реактивы, пятновыводители, специальное оборудование. Только регулярное обращение влетит в «копеечку». Любой автовладелец может сделать это самостоятельно, сэкономив на этом, если есть желание и свободное время. Как делается химчистка салона автомобиля своими руками, при это не хуже чем у профессионалов, читайте в данной статье.Что такое химчистка салона автомобиля
Что такое химчистка салона автомобиля

За время эксплуатации автомобиля, особенно после зимы, сильно загрязняется пол, сидения, обшивка дверей. И это только портит внешний вид. Чаще всего автовладельцы прибегают к помощи пылесоса и мокрой тряпочки, но против въевшейся грязи в сиденьях, либо в обшивку дверей, данные методы бессильны. Тогда необходимо прибегать к химчистке салона.
Химчистка салона автомобиля – спецобработка поверхностей салона машины с применением специальных химических средств, с целью удаления пыли, выведения пятен и других загрязнений.

Применяя специальные профессиональные средства можно выполнять химчистку салона автомобили своими руками, не прилагая к этом особых усилий и временных затрат. Это дешево, доступно, да и приятно уделить выходной день своему автомобилю.
В результате химчистки салон машины не только подвергается очистке от различных загрязнений, пыли, но и дезинфекции.

Какое по типу средство для химчистки салона автомобиля своими руками лучше всего подходит? Для этого рассмотрим их разновидности и чем они отличаются по составу.
В специализированных магазинах и на рынке представлен достаточно большой ассортимент чистящих средств самых разнообразных составов.

Прежде чем наносить средство на загрязненный участок, сперва проверьте его работу на небольшой поверхности.
Использование бытовой химии. Применять моющие средства для мыться посуды, шампуни, Vanish, эффективность которых прекрасно описывают в интернете, мы крайне не рекомендуем. Все дело в том, что профессиональная химия разлагается уже спустя 24 часа, и не оставляет после себя никаких следов. А вот бытовая химия – никогда. Поэтому пытаясь сэкономить, и выполнить чистку салона автомобиля ванишем, Вы только сделаете себе хуже.

Пытаясь затереть пятно на сидении автомобиля бытовой химией, Вы только в итоге получите еще одно пятно, но больших размеров. Т.к. при высыхании образуются разводы вокруг того места, где вы смачивали. И так будет всегда. Да, результата Вы добьетесь, если выполните очистку всего сиденья. Но теперь представьте ситуацию: на ваше сидение попала вода, или Вы сели в машину мокрый во время дождя, когда вода высохнет, то на месте капель образуются разводы. И так будет всегда, сколько бы Вы не мыли.
В таком случае придется обращаться к профессионалам, тратить на это кучу денег, при том, что они смогут дать Вам гарантию того, что удастся вывести бытовую химию до конца.

Поэтому, если Вы хотите качественно произвести химчистку салона автомобиля своими руками, при этом не навредив салону машины, используйте профессиональную химию. А если не уверены в своих силах, лучше обращайтесь к профессионалам.

Прежде чем выполнять самостоятельную химчистку салона автомобиля, его необходимо подготовить к этому. Заниматься этим лучше в теплом гараже, или на улице в теплую погоду, т.к. салон машины после этого требует длительной сушки до 6-8 часов.
Кроме чистящего средства Вам необходимо будет следующее:

Резиновые перчатки;
Щетки, желательно разной жесткости. Для обшивки дверей, сидений помягче, а для пола более жесткую;
Тряпки, лучше всего из микрофибры;
Пылесос, для предварительной очистки салона от пыли и мусора;
Ведро с водой.
Подготовка автомобиля

Перед тем как приступить к химчистке салона автомобиля своими руками необходимо выполнить следующие действия:
Глушите двигатель и извлекаете ключ с замка зажигания, чтобы не привело к короткому замыканию.
Убираете все лишние с салона.
Выполняете первичную сухую очистку. Пылесосите пол, сиденья, обшивку дверей.
Компрессором можно продуть труднодоступные места.
Приступаете к поэтапной химчистке салона автомобиля.
Для удобства сиденья можно снять с машины, и осуществлять очистку отдельно.

Чтобы выполнить качественную химчистку салона автомобиля – очистка должна производится поэтапно, с тех мест, к которым в последующем не нужно будет притрагиваться:
Потолок;
Двери;
Пластиковая передняя панель;
Сиденья;
Пол;
Багажник.

Потолок автомобиля можно очистить при помощи аэрозоля и пеннобразного средства.
Аэрозоль. Удобное и просто средство. Его достаточно распылить на поверхность, выждать необходимое время, указанное на упаковке. За это время вся грязь впитывается в пену. По истечению времени пена удаляется салфеткой. Протирать необходимо до тех пор, пока салфетка не станет сухой, иначе будут видны разводы.

Пена. Пену разводят с водой в соответствии с пропорциями, указанными на упаковке. После этого пена наносится на потолок, выждав некоторое время, она снимается салфеткой. Вытирать нужно также до тех пор, пока не станет сухой.

Наносить моющее средство не нужно на всю поверхность потолка сразу, лучше всего его разделить на небольшие участки и обрабатывать их по отдельности. Протирать же его следует только в одном направлении.
Обвис потолок в результате неверной химчистки

Очень важно не замочить потолок, иначе на утро Вас ждет сюрприз. Потолок может отклеиться.

Начинать очистку стоит именно с тканевых вставок, которые очищаются по принципу как с потолком.
Если дверь имеет пластиковые вставки, то они очищаются специальным средством – полиролью. Зачастую это аэрозоли либо специальные салфетки.
Предварительно пластиковую поверхность лучше всего очистить влажной салфеткой и вытереть насухо, а затем нанести аэрозоль. Выждав несколько минут, пена удаляется тряпкой.
Необходимо быть аккуратным с областью, где расположены кнопки, чтобы внутрь не просочилась влага и не вызвала короткое замыкание.

Химчистка салона автомобиля своими руками должна выполнятся аккуратно и внимательно, предотвращая разбрызгивание химии на стекла машины. Поэтому, чтобы не навредить лобовому стеклу автомобиля его необходимо предварительно смазать губкой с мыльным раствором. Автомагнитолу рекомендуем снять, либо заклеить скотчем, во избежание риска проникновения влаги в проводку.
Химию следует аккуратно наносить губкой. Выждав некоторое время пена удаляется микрофиброй.
Применяя зубную щетку и ватные палочки, Вы сможете очистить тяжело доступные места.

Чистка сидений ничем не отличается по технологии очистки потолка. Начинать лучше с наиболее загрязненных участков – торцевых частей.
Если на сиденье есть сильно загрязненное место (пятно), не стоит его отдельно замачивать. Так Вы получите головную боль в виде длительной сушки, а в худшем случае – порчу сидения.
Чистим ткань (велюр, алькантара). С такой поверхностью очень прекрасно себя показал Profoam 2000, 4000. Чистящий состав необходимо нанести равномерно на обрабатываемый участок, и затем спустя пару минут удалить тряпкой, лучше всего микрофиброй.

Если пятно не удается вывести, то есть некоторые народные хитрости:

Свежее пятно легко удаляется сразу же влажной салфеткой;
Алкоголь хорошо выводится при помощи раствора 1 столовой ложки уксуса на 1 стакан воды;
Пятна от чая или кофе хорошо выводятся нашатырным спиртом;
Кровь хорошо очищается раствором холодной воды с солью;
Со следами от косметики хорошо справляется медицинский спирт.
Чистим кожу. С кожей необходимо быть внимательным, она отличается по типу, отделке, с защитным покрытием и без. Таким образом, сиденья из натуральной кожи должны обрабатываться спецсредствами, позволяющие дополнительно увлажнять кожу, защищая ее от высыхания.

Если Вы решили обработать кожаные сиденья мыльным раствором, то по завершению процедуры их нужно вытереть насухо и обработать специальным кондиционером или кремом для кожи. Иначе Вы рискуете испортить материал — кожа со временем потрескается.

Следующий этап химчистки салона автомобиля своими руками – очистка пола, начинать лучше с участка под водительским сиденьем, как наиболее загрязненного.
Первым делом очищаются коврики, как резиновые, так и тканевые. Затем приступают к полу. Пена либо аэрозоль наносится на пол, и спустя пару минут и снимается тряпкой либо пылесосом, так быстрее.
Результат работы можно проверить чистой салфеткой, если окажется, что поверхность грязная, то выполнять очистку придется заново. Не забываем при этом про пол в багажнике.
Сушка машины
Химчистка салона автомобиля своими руками завершается сушкой, которая продлится примерно 6 часов, в зависимости от того какая температура воздуха на улице, и насухо ли Вы протирали поверхности.

В холодное время года в автомобиле нередко запотевают фары batterysize.net. С этим сталкиваются водители самых разнообразных автомобилей. Плохого в этом, с одной стороны ничего нет, но с другой – возникает проблема с освещенностью дороги и могу выйти раньше срока лампочки. С чем связана данная особенность. Почему потеет фара? Что делать и когда нужно с этим бороться?
Почему необходимо устранять неисправность
Почему необходимо устранять неисправность

Запотела фара? Чем это чревато:

Портит внешний вид автомобиля.
Плохая и недостаточная освещенность дороги в темное время суток. Зачастую падает в несколько раз.
Регулярное запотевание может стать причиной скопления внутри воды.
Из-за наличия внутри фары влаги могут чаще обычного перегорать лампочки.
Влага может стать причиной окисление контактов.
Мутнеет пластик изнутри.
Самое худшее это то, что наличие влаги и воды может стать причиной короткого замыкания.
При запотевании оптики автомобиля свет не проходит через стекло, а преломляется на конденсате.
Если запотевание незначительное, то оно само по себе быстро уйдет, достаточно недолгого включения ближнего света фар. Такое запотевания является нормой.
Неприятные ситуации в любом случае могут быть, поэтому решать проблему нужно. Главное, знать причину и способы устранения.

Естественный процесс
Не все автовладельцы в курсе того, что фары автомобиля образно говоря «дышат». Другими словами, происходит обмен воздуха, находящегося в фаре, с окружающей средой. Обмен происходит через сапун. Эти вентиляционные отверстия просто необходимы.
При включении ламп головного света температура внутри фары начинает расти. В результате воздух расширяется и ему необходимо искать выход. А когда лампа гаснет, и фара начинает остывать, и через сапун внутрь фары поступает холодный воздух.
К примеру, при въезде в теплое и сырое помещение паркинга (гаража), особенно, если до этого не выключены были фары, то воздух внутри фары обязательно наберет внутрь некоторое количество влаги. Именно такой же эффект можно наблюдать при выезде из теплого гаража на мороз. Перепад температур обеспечат движение воздуха внутрь фары.
Раньше фары делались квадратной или прямоугольной формы, сейчас это совсем иначе. Все чаще встречаются большие, глубокие и заостренные фары. И, как обычно, нижняя заострённая часть будет запотевать.
Современные лампы (светодиодные, ксеноновые) очень мало тратят энергии на образование света, соответственно фара уже не так сильно нагревается. Таким образом, воздухообмен осуществляется в очень малых объемах.

Потеет фара, что делать, если новая и нет дефектов? Главное, паниковать из-за этого нее стоит, т.к. это естественный процесс.

Рассмотрим какие могут быть причины запотевания фар, не связанные с естественным процессом:
Микротрещины;
Повреждение корпуса фары;
Нарушение герметичности;
Нарушение внутренней циркуляции воздуха.
Микротрещина на стекле фары. Даже через малозаметную трещину проникает вода, и вот оно запотевание.

Разгерметизация швов. Герметик имеет свойство терять свою эластичность и может потрескаться, в результате через микротрещины внутрь фары проникает вода и начинается процесс конденсации.

Такая проблема чаще всего встречается в автомобилях отечественного производителя. Поэтому нередко тема: «потеет фара на приоре или калине», такая обсуждаемая на различных форумах.
Разгерметизация после аварии. Запотевание оптики автомобиля часто наблюдается после того как автомобиль побывал в аварии. Даже если при внешнем осмотре оптика кажется целой, может произойти повреждение конструкции.

Также может случится так, что Вы случайно прижали фару, в результате стекло или пластик легко может отойти от корпуса, и через образованную щель будет проникать воздух и вода.
Негерметичны патроны лампочек. Зачастую наблюдается неплотное соединение в месте подключения лампочки. Если потеет противотуманная фара, то причина будет та же – разгерметизация.

Засорился сапун. В форумах есть клапан, обеспечивающий воздухообмен. С помощью его фара сушит саму себя. За годы эксплуатации они могут сильно засорится мусором и пылью, в результате вентиляции не будет. Внутри оптики будет скапливаться конденсат и оседать на стекле.

Если же потеют фары изнутри постоянно и влага не уходит совсем, в таком случае необходимо обратиться к специалистам за устранением проблемы, либо найти место подсоса воздуха и загерметизировать. Как это делается, читайте дальше.

Потеет фара — что делать? Как с этим бороться:
За 5 минут до заезда на автомойку или теплый гараж, гасите свет фар, дайте фарам остыть.
При возможности избегайте резких перепадов температур.
Без особой надобности не стоит мыть моторный отсек. Неудачное обращение с керхером может вызвать переизбыток влажности внутри фары.
Помните, что запотевание фар – это не дефект, если по истечении 30 минут включения фар влажность исчезнет.
Если запотевание не проходит спустя 30 минут, и тем более внутри фары наблюдаются капли воды, то это уже дефект. Такую фару придется ремонтировать.
Стоит учесть, что повышенная склонность к запотеванию фар может быть конструктивной особенностью данной модели автомобиля. Если оптика высыхает сама собой, то не создавайте из этого проблему. Просто эксплуатируйте автомобиль дальше.
Многие автопроизводители пытаются данный естественный процесс обойти, и размещают внутри мешочки с силикагелем, которые прекрасно осушают воздух внутри фары.

Контейнер с силикагелем

Что можно сделать, чтобы ускорить процесс отпотевания фары. Потеет фара, что делать:
Припаркуйте автомобиль так, чтобы передние фары были обращены к солнцу;
Если машины находится в теплом и сухом гараже, то можно открыть заглушки фар, чтобы быстрее прошел воздухообмен;
Используя фен, можно подуть воздухом в отверстие для замены лампы;
Заложить внутрь фары силикогель, как это делают некоторые автопроизводители.
Но эти меры всего лишь временные, и если проблемы с оптикой действительно есть, то влага появится вновь через некоторое время.
Если дефект, то как устранить запотевание фар? Чтобы определить, что нарушена герметичность фары есть простой и действенный способ. Снимаете фару с автомобиля, наливаете в большую тару воды и помещаете в нее фару.

Важно знать! Не стоит опускать фару целиком. Через вентиляционные отверстия может попасть внутрь вода.
Если идут пузырьки, то имеет место подсос воздуха. Данное место следует запомнить и обработать герметиком.

Перед нанесением герметика поверхность нужно обязательно обезжирить. Все имеющиеся трещины необходимо обработать. Наносится герметик аккуратно и равномерным слоем.По сушки оптику следует опять окунуть, чтобы проверить результат ремонта.

Если же на оптике обнаружена трещина, то в таком случае лучше фару заменить. Появиться трещина может в результате попадания камня в стекло. Обычно они не заметные, и тяжело обнаружить визуально. Однако этого достаточно, чтобы происходило запотевание.
Некоторые автовладельцы пытаются устранить проблему самостоятельно, используя прозрачную тонированную пленку, клей. Но все это не всегда заканчивается успешно, т.к. через некоторое время фара опять начинает потеть. Самый лучший вариант устранения данной проблемы – замены оптики на новую.