Волневой мотор редуктора

Волновой редуктор представляет собой механическую передачу, которая преобразует энергию деформации гибкого элемента в движение. Редуктор данного типа впервые был построен в 1959 году американским изобретателем Массером. Открытие стало новым этапом в развитии инженерной техники. Волновая передача позволила обеспечивать недостижимый до того момента уровень кинематической точности и невероятную плавность движения. Прочитать остальную часть записи »

Основные разновидности подшипников

Подшипники — это технические устройства, являющиеся частью опор вращающихся осей и валов. Они воспринимают радиальные и осевые нагрузки, приложенные к валу или оси, и передают их на раму, корпус или иные части конструкции. При этом они должны также удерживать вал в пространстве, обеспечивать вращение, качание или линейное перемещение с минимальными энергопотерями. От качества подшипников в значительной мере зависит коэффициент полезного действия, работоспособность и долговечность машины. Прочитать остальную часть записи »

Шипованные зимние новинки

В преддверии приближающегося зимнего сезона все мировые производители шинной продукции на сайте https://www.mobilshina.com.ua/ презентовали новые покрышки для кроссоверов и легковых машин как бюджетного, так и премиального класса. Особенно выделяются шипованные модели, предназначенные для использования в сложных условиях.

Nokian Hakkapeliita 8 SUV

Это новое поколение покрышек для внедорожников различного уровня проходимости. Среди главных акцентов шипованной шины – отличное сцепление на заснеженной и ледяной поверхности при обеспечении максимального комфорта для всех пассажиров. Это будет хорошей помощью для водителя не только в полевых условиях, но и на не очень качественных городских дорогах.

Данная авторезина зимняя оснащена якорными шипами, принадлежащими к экологичному поколению. Они расположены по всей протекторной поверхности, а не стандартными рядами, как в предыдущих моделях. В заднем отделе протекторов имеется несколько тормозных усилителей со специальными зубчатыми рисунками, которые облегчают торможение на снежном покрове. Одновременно с этим, сохраняется мягкость шины – это гарантирует смягчающий слой смеси резины Eco Stud.

Goodyear UltraGrip Ice Arctic SUV

Еще одной приятной новинкой для автомобилистов порадовал концерн Goodyear. Данная модель предназначена для использования в сложных российских и скандинавских регионах – там, где минусовая температура воздуха может достигать отметки 30 градусов. Для того, чтобы покрышка выдержала такие морозы, она оснащена шипами треугольного сечения, которые значительно упрощают сцепление со снегом и льдом, а также расширенными канавками, быстро устраняющими снег или контактного пятна. Как и во многих других моделях Goodyear,здесь предусмотрена функция поглощения внешнего шума, что делает передвижение максимально комфортным.

Pirelli Winter Ice Zero SUV

Это не менее яркая новинка, чем предыдущие две. Главная особенность модели — шипы, у которых сердечник не стандартный круглый, а двойной. Он помогает шине уверенно цепляться за ледяную поверхность. Для того, чтобы при интенсивном маневрировании или резких поворотах шипы не растерялись, они установлены в разном направлении в специальные трапециевидные ниши. На случай выпадения больших осадков в покрышках предусмотрено увеличенное количество ламелей особого строения, которые призваны максимально быстро отводить снег и воду из контактного пятна.

Выбираем сварочный электрод для инвертора

После приобретения сварочного оборудования возникает вопрос следующий вопрос: — Какие лучше всего электроды купить? Особенно остро данный вопрос встает, в случае если уже используемые сварочные материалы качества сварного соединения не обеспечивают.

В этой связи при выборе «правильного» электрода стоит обращать внимание на технические характеристики. К самым важным из них относят производительность и расход, ударную вязкость, коэффициент наплавки электрода, а так же временное сопротивление разрыву. Необходимо учитывать и диаметр стержня, силу и полярность тока. Данные показатели оказывают влияние и на глубину провара, и на толщину сварного шва. В случае если вы новичок в сварном деле используйте электроды, диаметр которых от 1,6 до 3,2 миллиметров. Они способны выполнять сварку металлов толщиной до 5 миллиметров, а так же справятся со всеми задачами.

Не забывайте и о том, что инвертор смотреть, имея определенные характеристики способен работать далеко не со всеми электродами. Инвертор лучше всего использовать с небольшим запасом мощности, поскольку при выполнении сварочных работ часто может случаться падение электро-напряжения, недостаточная мощность в сети и так далее.

Пригодность электродов во многом зависит от условий хранения и от правильной транспортировки. Качественного процесса сварки и хорошего поджигания от сырых электродов добиться будет очень сложно. Не забывайте, что у всех электродов есть свой срок годности.

И, конечно же, при выборе сварочных материалов любого типа, лишним не будет ознакомлений с инструкции по эксплуатации вашего аппарата для проведения сварных работ. Данный момент может значительно сэкономить ваше время в процессе поиска нужного электрода, а вместе с этим упростит ваш выбор.

Установка инфракрасного теплого пола

Монтаж теплых полов требует специальных знаний,затрат на приобретение труб на сайте узнать подробнее и монтаж самой системы. Но благодаря современным технологиям с этой задачей можно справиться своими силами, установив электрический инфракрасный пол. Для установки такого вида пола, не требуется особых знаний и найма дорогостоящих специалистов.

Установка пленочного пола, производится путем укладки на основание и подключением к электросети, согласно схемы. В дальнейшем его можно закрыть линолеумом, паркетом или другим покрытием для пола, причем без применения стяжки.

Электрический пол устанавливается как вспомогательный, так и основной нагревательный элемент. В зависимости от этого, производится расчет, позволяющий выделять достаточный объем тепла.

Для основного обогрева помещения, электрический пол устанавливается на 60% площади, от общего объема полов. В качестве дополнительного обогрева, достаточно 40%. Укладку пленочного пола, производят отдельными полотнами, с зазором между ними до 5 сантиметров, а от стены не менее 10 сантиметров. Категорически запрещено укладывать пленочные полотна крест-накрест или внахлест. Стоит отметить, что искусственный камень идеально сочетается с теплым полом. Он обеспечивает непревзойденную проводимость и сохранение тепла.

Важно рассчитать потребляемую мощность инфракрасного электрического пола для оптимального подбора сечения проводки. Пленочный инфракрасный пол потребляет 220 ВТ/м2. Для расчета силы тока используется формула I = P/U. Узнав мощность нагревателей, подбирается сечение проводки. В зависимости от мощности электрического пола подбирается терморегулятор.

Перед установкой терморегулятора, определяют подходящее место для удобного подключения и дальнейшего использования. В случае, если мощность пола менее 3 кВт, то его можно разместить вблизи розеток. При более высоких показателях, терморегулятор подключают к отдельному выключателю.

Прежде чем приступить к укладке электрического инфракрасного пола, необходимо провести качественную подготовку поверхности основания. Она должна быть сухой с идеально ровной поверхностью. Затем основание покрывают теплоизоляционным слоем, до 2 мм толщины. Нельзя использовать теплоизолятор с покрытием из фольги, так как в случае нарушения нагревательного элемента электрического пола, фольга станет проводником.

Пленочный пол укладывается на теплоизоляционный материал, стороной, имеющей медные проводники. Чтобы сократить количество электрических контактов, пленку раскладывают вдоль комнаты. Пленку разрезают в строго обозначенных местах, во избежание повреждения электрических контактов. Пленка крепиться на теплоизолятор при помощи скотча.