Ремонтная фирма "SITY.PURR"

Сознательным участникам дорожного движения, в частности водителям, очень важна безопасность на дорогах. Исправно работающие фары могут улучшить видимость на дороге в ненастную погоду или в темное время суток.

В настоящее время существует несколько видов ламп, которые используются в фарах: галогеновые, ксеноновые, светодиодные. Из них, наиболее долговечные это ксеноновые лампы. В отличие от галогеновых, у них нет нитей накаливания. То есть в конструкции вообще нет трясущихся элементов. Поэтому если вам часто приходит ездить машиной по бездорожью, лампы под ксенон отличный выбор. Следующее преимущество: это незначительный нагрев лампы. В тепло преобразуется только 7 — 10% энергии. Поэтому, пересекая лужи можно не бояться, что от воды попавшей на фары, треснут стекла.

Прежде чем продолжить перечислять преимущества, давайте рассмотрим строение ксеноновой лампы. Сама лампа представляет собой цилиндрическую колбу из прочного кварцевого стекла. Эта колба называется внешней. Внутри этой колбы находится внутренняя, она маленького размера овальной формы. Маленькая колба содержит инертный газ ксенон. Ксенон сам по себе безвредный для человека. Он не имеет ни запаха, ни цвета. Получают его в промышленности, разделяя воздух на кислород и азот путем сложных химических преобразований. Пространство между внешней и внутренней колбой находится под давлением, и может содержать в незначительном количестве пары ртути. Поэтому разбивать ксеноновые лампы всё же не рекомендуется. К внутренней колбе с ксеноном подходят контакты.Ток поступает в колбу с ксеноном по контактам, и происходит реакция в результате которой в течении нескольких секунд загорается лампа. Внутрення колба помогает разогреваться внешней, и она тоже начинает светиться.

Чтобы ксеноновая лампа заработала, нужен блок розжига, его ещё называют балластом. Вся конструкция состоит из повышающего преобразователя напряжения (балласт) и самого блока розжига. К контактам в преобразователе напряжения подходит ток в 12В. В нём ток проходит через импульсный трансформатор, выпрямительный диод, конденсатор и потом переходит в высоковольтные индукционные катушки, которые находятся в блоке розжига и уже оттуда исходит ток величиной 25000В.

Свет ксеноновой лампы направлен единым пучком света, и соответственно будет слепить встречных водителей. Чтобы регулировать этот поток света нужны линзы. Такая разновидность, как биксеноновые линзы могут использоваться для ближнего и для дальнего света фар, за счёт особенностей работы. Для улучшения регулирования светового потока, и для декоративных функций также используются маски для линз. В зависимости от своих предпочтений можно выбрать световую температуру лампы, от 3000К до 8000К, и более. Однако если купить ксеноновые лампы мощностью более 8000К, то пропадает смысл в их покупке, так как видимость только ухудшается. Для человеческого глаза самый приятный диапазон от 4300К до 6000К. 3000К идеален для установки в противотуманных фарах.

Одним из плюсов ксеноновых ламп является их долговечность. Их хватит на 4-5 лет использования, при работе 2-3 часов в день. Они экономят электричество, и при этом ярко светят, ксеноновая лампа может светить до 6000Lm. В заключение можно сказать, что ксеноновые лампы в фары при всей своей сложной конструкции, легко установить самостоятельно.

Популярная спортивная модель шин Bridgestone Sporty Style MY 02 появилась на рынке СНГ в 2013 году, и сразу завоевала сердца автовладельцев. Множество положительных отзывов можно отыскать на форумах и профильных сайтах. Мы решили изучить мнение водителей о том, как же ведет себя покрышка во время эксплуатации, устроив так называемый виртуальный тест-драйв. Прочитать остальную часть записи »

Коматцу – большая японская машиностроительная компания, основанная в 1921 году и объединяющая почти двести предприятий. Она специализируется на производстве дорожной, строительной техники, промышленного и горного оборудования.

Спецтехника Коматцу востребована во всем мире благодаря оптимальному соотношению цены, надежности и неприхотливости оборудования. В своей работе компания пытается уменьшить вред для окружающей среды, придерживаться основных мировых тенденций в этой сфере, разрабатывает инновационные технологии, уделять внимание потребностям как крупных, так и мелких потребителей.

Для качественной работы спецтехники нужно использовать только надежные и оригинальные запчасти. Фирменные детали торговой марки Коматцу обеспечивают контроль в соответствии с такими же высокими стандартами качества материалов и технологических процессов, которые используются при производстве самой техники. Благодаря широкой коммерческой сети и большому выбору товаров срок поставки запчастей максимально короткий, что служит залогом стабильной и результативной работы техники на протяжении многих лет.

Для приобретения качественных деталей важно сотрудничать только с официальными представителями с централизованных складов компании, которые находятся в Бельгии, Японии и США.

Качественные смазочные материалы компании Коматцу созданы специально для спецтехники, которая задействована в тяжелых условиях стройки или карьера и учитывают специфику такой работы.

Машины, выпущены под этим брендом, известны своей надежностью. Для поддержания оборудования необходимо использовать оригинальные запчасти, которые гарантируют наилучшую работу спецтехники на протяжении всего срока службы. Это эффективное вложение и обеспечение отдачи в досрочной перспективе.

Заводская ходовая часть производства компании Коматцу позволяет выдерживать высокие рабочие нагрузки и переносить всю тяжесть машины.

Систематическое техническое обслуживание играет очень важную роль для продления срока полезного использования спецтехники. За время работы в тяжелых условиях она подвергается влиянию грязи, пыли, влаги и других негативных для машин факторов. Фильтры Коматцу перехватывают в пять раз больше частиц, чем дешевые подделки. Оригинальные запчасти этой компании – надежная гарантия долгой и высококачественной работы любой техники.

ООО Технокомплект. Запчасти на двигатели KOMATSU и спецтехнику: www.tehno-komplekt.com. Звоните, найдем всё, тел: +38(044)360-84-88, (067)509-60-30

Выпускают компрессоры марок 2ВМ2,5-12/9; 2ВМ4-24/9; 2ВМ10-60/9 и 4ВМ10-120/9. Цифры 2 и 4 — число рядов; буквы В — воздушный, М — оппозитный; цифры 2,5; 4 и 10 — поршневое усилие, т; дробь — производительность, м3/мин (числитель) и давление конечное абсолютное, кг/см2 (знаменатель). В ранее выпускавшихся компрессорах марок 2М10-50/8 и 4М10-100/8 давление избыточное. Прочитать остальную часть записи »

Шлюзовой питатель – важная деталь практического любого используемого сегодня дробильно-сортировочного комплекса. Кроме того, она активно применяется в процессе переработки разных материалов. Именно с помощью таких затворов осуществляется передача сырья прямо из бункера.

Сегодня на рынке представлен достаточно большой выбор различных модификаций питателей. Основные различия между ними заключены в предназначении и технических особенностях. Важно грамотно выбрать оборудование для работы, чтобы на протяжении всего срока службы оборудование эффективно работало и радовало вас производительностью. Прочитать остальную часть записи »