Искусственное демпфирование колебаний
Редуктор расположен в центре между корпусами: большая его шестерня связана через эластичную муфту с ротором электродвигателя, а две малые шестерни по бокам — с роторами турбокомпрессора. Последние имеют три опорных подшипника, из которых средний лежит на опоре между корпусами и представляет демпферную опору, совмещенную с основной путем установки подшипника на упругом элементе.
Четырехкорпусный турбокомпрессор производительностью 12 000 м/час и турбокомпрессор типа «Изотерм»
Число оборотов турбокомпрессора постоянное, и регулирование давления подаваемого воздуха выполняется дросселированием на всасывающем патрубке. Прочитать остальную часть записи »
Система смазки
Всасывающий и нагнетательный патрубки расположены снизу. Для воспринятия осевой нагрузки служат разгрузочный поршень и односторонняя упорная пята. Прочитать остальную часть записи »
Однокорпусный турбокомпрессор производительностью 25 000 м/час
Пускатель электродвигателя этого насоса сблокирован с прибором, действующим от давления масла в напорной сети. Прочитать остальную часть записи »
Колеса турбокомпрессора
Для циркуляции охлаждающей воды и перекачивания ее на брызгальный водоем поставлен специальный циркуляционный насос с приводом от электродвигателя. Прочитать остальную часть записи »