Chevrolet Aveo

Модели Chevy Aveo разработаны и проверены для различного стиля вождения и дорожных условий по всему миру и настроены на динамичный, хороший опыт вождения. Система подвески оснащена передней подвеской Макферсон с цилиндрическими пружинами и стабилизатором поперечной устойчивости, и имеет независимую, торсионную балку моста, соединенную с канального типа задней подвеской. Электрогидравлический усилитель с переменной скоростью кремальера руля является стандартным. Рулевой механизм смонтирован на передней подвеске поперечины для точных действий и стабильности. Лучше всего установить гбо https://vipgaz.ua/nashi-raboty/chevrolet/chevrolet-aveo, для экономии езды.

Электрогидравлический усилитель передних дисковых и задних барабанных тормозов является стандартным; имеется четырехканальная ABS система. Четыре датчика системы — по одному на каждом колесе — включают электронное распределение тормозных сил, которое уравновешивает тормозные характеристики на основе таких факторов, как дорожные условия и вес пассажиров и/или груза.

В повышенные drive-функции на 2008 седан Aveo также входят:- широкая, с твердой позицией, длинная колесная база (97.6 дюймов / 2479 мм) с передним протектором 57.1 дюймов и задним протектором 56.3 дюймов, что обеспечивает плавный, уверенный, устойчивый ход. Такой широкий «след» является одним из лучших в своем классе, что делает автомобиль «с очень верным шагом». Это в свою очередь дает чувство уверенности и стабильности водителю и пассажирам. Предпочтительнее устанавливать шины фирмы Goodyear, что сделает езду на Chevrolet Aveo еще более безопасной.

Фильтр нулевого сопротивления

Главная функция стандартного воздушного фильтра — очистка воздуха и защита от попадания пыли в двигатель. Но, получая эффективную фильтрацию воздуха, теряем в мощности двигателя. Бумажные элементы оказывают большое сопротивление воздушному потоку, потому что материал фильтра плотный. Чем больше сопротивление — тем больше потеря мощности. Особенно это заметно, когда фильтр «забивается». Прочитать остальную часть записи »

Балансировка и шиномонтаж у профессионалов

Балансировка, шиномонтаж колес – сервисная услуга, которую желательно получать только в автомастерской от профессионалов. Если она выполняется ответственно и качественно, то повышаются различные показатели:

  • Ходовые качества;
  • Появляется более плавный ход;
  • Уменьшается вибрация.

Помимо управленческих функций профессионально и своевременно выполненный шиномонтаж положительно сказывается на долговечности деталей (подвеска, рулевая, покрышки). Соответственно, если однажды потратить средства на данную услугу, то удастся существенно сэкономить на эксплуатации транспортного средство.

Желательно выполнять балансировку колес каждые 15 тыс. км. Однако если опытный водитель почувствовал чрезмерную вибрацию или ощутил других характерные признаки наличия проблемы, то следует отправиться в автосервис немедленно. Обычно также признаки проявляются, когда автомобиль развивает скорость до 90(+/-)км/ч.

Почему следует обращаться в сервисный центр?

Лучше заказать балансировку и шиномонтаж у профессионалов, поскольку некачественно выполненная работа может повлечь за собой следующие негативные последствия:

  1. Проблемы во время дорожного движения. Автомобиль перестает четко реагировать на команды водителя, либо делает это с промедлениями. Несмотря на то, что данные промедления являются секундными, нередки ситуации, когда и они приводят к аварии.
  2. Нарушается безопасность. Риски появляются не только для водителя и его пассажиров, но и остальных участников движения.

Помимо балансировки и шиномонтажа специалисты проверяют состояние колесных дисков. При необходимости на них устраняются различные дефекты посредством аргонной сварки. Следует отметить, что если не устранить дефекты, то балансировку потребуется проводить повторно в ближайшее время.

Если постараться выполнить балансировку и шиномонтаж самостоятельно, то вы получите минимальный эффект, либо вовсе его не получите. Дело в том, что для данных процессов требуется специальное и дорогостоящее оборудование. Нужен специальный стенд, компьютерные диагностические приборы и квалифицированные знания. Также необходимы соответствующие станки, которые настраивают и регулируют отдельные детали транспортного средства, чтобы обеспечить идеальный ход в процессе движения.

Стоимость процесса зависит от того, с какой именно маркой и моделью предстоит работать. Балансировка на легковых автомобилях осуществляется примерно за 20-30 долларов. С внедорожниками и кроссоверами эта сумма вырастает вдвое.

Профилактика

Самый лучший способ сэкономить на эксплуатации транспортного средства заключается в том, чтобы аккуратно его использовать, следить за состоянием расходных материалов и своевременно менять автомобильные жидкости. Что касается непосредственно балансировки и шиномонтажа, то чтобы минимизировать необходимость данной процедуры, рекомендуется следовать правилам:

  • Следить за давлением в шинах. Измерять давление необходимо на холодных шинах, и оно всегда должно соответствовать норме;
  • Наезжать на тротуарные бордюры и другие препятствия на дорогах нужно крайне медленно, желательно сразу двумя колесами. Также рекомендуется избегать краеугольных препятствий, поскольку они могут повредить шину;
  • Откажитесь от использования б/у шин. Они подстроены и обкатаны на конкретных колесах, не ваших. Это именно тот случай, когда нельзя экономить.

Также желательно каждый день проверять шины на предмет появления дефектов. Они появляются от гвоздей, мелких камней на дорогах. Следите, чтобы рисунок протектора полностью не стирался, вовремя меняйте покрышки.

Hyundai Sonata – признали лучшим авто по показателям производительности и экономичности. Обзор по материалам сайта http://autobereg.com.ua/.

Sonata — одна из самых лёгких моделей в классе.

Стремительный взлет Hyundai Sonata в гибридном чарте продаж произошел не только, благодаря экономии топлива: по городу – 6.7 литров, по трассе – 5,9литров, при смешанном пути – 6,35 литров на 100 км.

Hyundai Sonata оснащен шестиступенчатой коробкой передач с электродвигателем, который находится на месте гидротрансформатора. Гибридная конструкция позволяет ехать автомобилю либо только на электродвигателе, либо на двигателе внутреннего сгорания, либо на двух сразу. Все зависит от предпочтений водителя.

При остановке машины, выключается бензиновый двигатель – этим достигается экономия топлива. Мощность в 206 л. с ни одному из конкурентов достичь не удается. «Соната» получает дополнительный крутящийся момент от электродвигателя.

Hyundai Sonata, благодаря использованию легких литий-полимерных батарей и других способов снижения веса, считается самым легким автомобилем в своем роде. Это добавляет ему значительное преимущество в соотношении мощность-вес наряду с другими автомобилями.

В плане безопасности, Hyundai Sonata получила пятизвёздочные оценки от экспертов. Седан укомплектован системой мониторинга слепых зон, адаптивным круиз-контролем, коленной подушкой безопасности и системой предотвращения лобовых столкновений с аварийными тормозами.

Наградой за свое творение Hyundai Sonata — стала престижная премия от Automotive Science Group сразу в двух номинациях: «Лучший автомобиль по общим показателям производительности» и «Лучший экономичный автомобиль».

Премия вручается ежегодно, на основании собственного индекса ASG, который определяется, на основании производительности, экономичности и экологичности. Учитывается и соотношение стоимости автомобиля, при покупке и его обслуживание на протяжении 6,5 лет.

Обойдя 106 других моделей, 22 марта 2017 года бензиновая версия стала лучшей по общим показателям производительности среди полноразмерных седанов. Самым выгодным в обслуживании производительным автомобилем стал Hyundai Sonata Hybrid.

Эксперты отметили, что, лидирующий в своем классе, автомобиль может стать стандартом для других производителей. Благодаря системе расхода топлива, машина серьезно обошла своих конкурентов.

Представитель Hyundai Motor America отметил, что такая награда – это комплексный труд, когда автомобили улучшаются не по одному, а по всем показателям.

С характеристиками автовобиля вы можете ознакомиться на сайте-партнере, подробнее о ценах и комплектациях авто смотрите по ссылке http://www.autobereg.com.ua/modelnyj-ryad/hyundai-sonata-lf.html

Переводим автомобиль на пропан-бутан

Переводим автомобиль на пропан-бутан

С перманентным ростом цен на бензин в наших реалиях, водителям выгодно переоборудовать собственные автомобили под альтернативный вид топлива – пропан-бутан, который стоит дешево, но в то же время позволяет сохранить мощность двигателя на высоком уровне. В условиях города перевод на пропан-бутан также окажется выгодным решением для городских властей – выхлоп окажется без опасного СО2! Как следствие, экологическая обстановка в мегаполисе улучшится на порядок! Но для водителя важно выбрать стоящее ГБО.

Ключевым элементом здесь выступают топливные баллоны, изготавливаемые из прочной и пластичной стали Ст3сп сварным методом. Данный вид технологии автоматически подразумевает низкую себестоимость изготовления, что положительным образом сказывается на цене – такой баллон, даже самой большой вместимости, может позволить купить любой водитель. Если брать во внимание, что установка ГБО часто бесплатна, то перевод автомобиля на газ изначально будет считаться выгодным решением.

В качестве топлива используется специализированная топливная смесь в виде пропан-бутана, ценная тем фактом, что она отлична высоким уровнем калорийности и остается жидкой даже при низких (до минус 40 градусов Цельсия) температурах окружающей среды. И это действительно так, поскольку пропан имеет свойство замерзать при температуре, приближенной к минус 180 градусам.

Емкость стальных топливных баллонов сильно варьируется. Для грузовых автомобилей можно подобрать баллоны повышенной емкости – до 230 литров, что позволит гарантировать пробег в несколько сот километров. Для легковых моделей производители выпускают баллоны, емкость которых варьируется в стандартных значениях – 40-90 литров. Этого считается более чем достаточно. К примеру, если установить топливный баллон емкостью в 50 литров на автомобиль «Нексия», то он сможет проехать на одной заправке до 250 километров. Для автомобилей без багажников также имеется альтернатива – покупка тороидального баллона, в народе именуемого «бубликом», который с легкостью инсталлируется в нишу запаски.

Сборка всего ГБО окажется незаконченной, если не докупить редукторы, отвечающие за снижение высокого давления газа (не менее 15 атмосфер) до атмосферного уровня. Для этих целей часто выбираются безотказные одноступенчатые редукторы, ценные своей простотой конструкции и дешевизной. Они изготавливаются из Силумина (смесь цинка и алюминия), не коррозируют, отличаются малой массой и способны прослужить в жестком режиме исключительно долгое время.