Как выбрать резину для автомобиля?


Вопрос выбора покрышек для автомобиля является важным для любого автолюбителя — как новичка, так и опытного водителя. И немудрено, ведь именно шины являются одним из наиболее важных элементов, обеспечивающих комфорт и безопасность при передвижении авто. Безусловно, при покупке покрышек следует прислушиваться к рекомендациям компании производителя авто относительно типоразмеров резины, подходящей для конкретной марки.

Покупатель выбирает резину для автомобиля

Однако при выборе шин все равно остается ряд вопросов, на которые автолюбителю придется искать ответ самостоятельно в зависимости от личных предпочтений и стиля вождения. Например, какую выбрать резину — широкую или узкую? Так, более широкие шины имеют ряд достоинств. Такие покрышки обеспечивают большую площадь пятна контакта с дорогой. Это, в свою очередь, гарантирует лучшие характеристики разгона и торможения.

Кроме того, при быстрой езде ширина покрышек позволяет лучше входить в повороты. С другой стороны, широкие шины увеличивают расход топлива и вес — последнее особенно заметно в случае автомобилей с небольшим объемом двигателя. Помимо этого, с увеличением ширины покрышек растет и их цена. А при езде по мокрой или заснеженной трассе возрастает риск аквапланирования.

Выбор рисунка протектора

Еще один важный вопрос, который встает перед автолюбителями — какому рисунку протектора отдать предпочтение? Выделяют три вида рисунка протектора: направленный, симметричный и несимметричный. Многие автолюбители выбирают шины с несимметричным и направленным протектором, поскольку они имеют более высокие эксплуатационные характеристики, а также обеспечивают лучший отвод воды и снега из пятна контакта, обеспечивая автомобилю большую управляемость.

Главным недостатком для таких покрышек является невозможность установки с одного колеса на другое. У шин с симметричным рисунком протектора такой проблемы не возникает. Кроме того, считается, что шины с симметричным рисунком протектора являются лучшим выбором по соотношению цена-качество. И если вы не являетесь приверженцем скоростного экстремального стиля езды, такие покрышки могут стать хорошим выбором.

Выбор правильных автомобильных дворников


Зачастую случается, что под маркой солидного бренда, скрывается дешевая подделка, однако это не единственная проблема, с которой может столкнуться покупатель в процессе выбора качественного стеклоочистителя автомобиля.

Роль стеклоочистителя играет довольно важную роль в процессе эксплуатации автомобиля, так как модели дворников качественно выполняющие свое предназначение, позволят владельцу транспортного средства своевременно заметить препятствие, расположенное на дороге, что, поможет избежать аварии и всех вытекающих последствий.

Только при условии абсолютной видимости у водителя есть возможность объехать яму или ухаб, или своевременно отреагировать на пешехода на дороге. Поэтому целесообразно со всем вниманием отнестись к процессу выбора дворников.

В стандартной комплектации автомобиль оснащается парой стеклоочистителей на лобовом стекле, Однако в современных моделях предусмотрены варианты с одним и даже тремя стеклоочистителями. Если автомобиль укомплектован задним дворником его так же нужно принимать во внимание, так как хороший кругозор на 360 градусов поможет избежать непредвиденной опасности сзади.

Главным параметром качества работы дворников, является площадь очистки охватываемая при работе дворников, во время осадков, однако главной ошибкой при покупке является мнение, что для получения максимального эффекта, нужно просто купить дворники подлиннее. Важно учитывать, что длина дворников должна быть оптимальной, чтобы в процессе работы не произошло зацепление одного дворника за другой. Стандартная системы из двух дворников одинаковой длины, в последнее время часто заменяется, системой с удлиненным стеклоочистителем с водительской стороны.

Виды стеклоочистителей:

Каркасные. Эффективностью данной модели является качественная очистка даже сложных загрязнений, благодаря плотному прилеганию резиновой поверхности к лобовому стеклу;
Бескаркасные. Они имеют хорошую устойчивость к обледенению и работаю практически без шума;
Гибридные. В них собраны положительные качества двух классических моделей.

Наиболее распространенным типом крепления – является крючок, который продается практически на каждой заправке. Другие виды стеклоочистителей продаются только в специализированных магазинах. Крепления таких типов стеклоочистителей, подходят для определенных марок автомобилей. На французских марках машин используют систему байонет, при помощи широкого крючка крепятся дворники на американских моделях. Также на некоторых моделях производят крепление методом бокового зажима, кнопки и бокового штыря.

Только по внешним признакам, определить насколько качественные дворники просто нереально, но только качественно выбранные стеклоочистители смогут справиться с поставленными задачами.

Проблемы и отличия всесезонных шин


С момента начала развития рынка зимних шин в Великобритании, многие автовладельцы активно стали обсуждать все плюсы и минусы всесезонных покрышек. Англия характерна своими длинными, холодными и мокрыми зимами, а когда здесь выпадает снег, то вся дорожная система парализуется. Это происходит из-за того, что практически 99% автомобилей используют летнюю резину круглый год.

Всесезонные шины

Те люди, которые не хотят производить замену своих шин два раза в год, считают всесезонные шины разумным компромиссом. Предназначенные для работы все двенадцать месяцев, в теории всесезонные покрышки способны обеспечить 90% от производительности летних шин на влажной или сухой дорожной поверхности, а также 90% производительности зимних покрышек при езде по дороге, покрытой снегом. Если такой тип резины способен предложить довольно высокие ездовые параметры, практически равные летним шинам, то в чём же тут подвох?

Все шины представляют собой какой-либо компромисс, а ламелизированные шины с резиновой смесью, предназначенной для работы в широком диапазоне погодных условий, представляют ещё больший компромисс. Ведь получая преимущество в одних качествах, мы практически всегда вынуждены жертвовать в других параметрах. Определение современных всесезонных шин является предметом многих дискуссий в шинной промышленности.

Например, такие современные всесезонные шины, как Goodyear Vector 4Seasons, Vredestein Quatrac 3, Hankook Optimo 4S и Kleber Quadraxer легко могут быть отнесены к зимним шинам, оптимизированным для мокрых условий.

Эти модели имеют рисунок протектора и ламели, как у зимних покрышек, но при их создании была использована менее оптимальная для зимы резиновая смесь, что способствовало улучшению сопротивления износу и повышению качества езды по сухой дорожной поверхности.

Некоторые шины могут иметь зимний тип в какой-либо стране, но те же шины будут отнесены к всесезонным в других областях.

На сегодняшний день не существует технологии создания истинной всесезонной шины, и, глядя на баланс качеств, лучшие зимние покрышки, на самом деле представляют собой наиболее оптимизированную модель всесезонных шин для вашего региона. Есть мнение, что продукция Continental показывает лучшие качества на снегу, при торможении, а также способствует снижению риска аквапланирования. Поэтому мы рекомендуем вам остановиться именно на этой фирме.

Достоинства тонировки


В наше время тонировка автомобилей является обычным делом. Тонированная машина становится обыденностью. Почему это так? Ответ крайне прост.

В первую очередь, это безопасность. Дело в том, что автомобиль, стекла которого тонированы, является более устойчивым к проникновению. Как известно, именно стекло выступает самым уязвимым местом. Желание злоумышленника проникнуть в тонированное авто сдерживается неопределенностью того, что находится внутри.

Также стоит отметить, что стекло, если была осуществлена тонировка, гораздо сложнее разбить. Продолжая тему безопасности, отметим, что в случае ДТП травму можно получить от удара, а также от осколков автомобильного стекла. Если на него нанесена атермальная пленка на стекла, осколки рассыпаться не будут, поскольку клеящий слой их удерживает.

Более того, тонировка блокирует ультрафиолетовые лучи. Как результат, уменьшается выцветание панели приборов, кожи, деревянных элементов салона, что в свою очередь снижает риски для человеческого здоровья.

Плюс ко всему, во время летней жары тонировочная лента снижает нагрев салона. Если на улице холодное время года, она сдерживает тепло внутри автомобильного салона, делая перемещение более комфортным и уютным.

Ко всему сказанному выше можно добавить, что тонировочная лента является замечательной защитой от посторонних глаз. В тонированном авто человек может спокойно оставить документы, электронику или личные вещи, не беспокоясь о том, что их похитят.

Также тонировка авто дает ощущение уединенности и комфорта, что очень важно. Она способна удерживать солнечные лучи, исключая возможность ослепления водителя и создания на дороге аварийной ситуации.

Так что, если ваше авто все еще не располагает тонировкой, вам стоит задуматься над ее установкой. После монтажа вы сможете полностью оценить все ее перечисленные выше достоинства.

Плюс ко всему, во время летней жары тонировочная лента снижает нагрев салона. Если на улице холодное время года, она сдерживает тепло внутри автомобильного салона, делая перемещение более комфортным и уютным.

Ко всему сказанному выше можно добавить, что тонировочная лента является замечательной защитой от посторонних глаз. В тонированном авто человек может спокойно оставить документы, электронику или личные вещи, не беспокоясь о том, что их похитят.

Также тонировка авто дает ощущение уединенности и комфорта, что очень важно. Она способна удерживать солнечные лучи, исключая возможность ослепления водителя и создания на дороге аварийной ситуации.

Так что, если ваше авто все еще не располагает тонировкой, вам стоит задуматься над ее установкой. После монтажа вы сможете полностью оценить все ее перечисленные выше достоинства.

Как увеличить ресурс аккумуляторной батареи


Севший не ко времени аккумулятор ситуация не такая уж редкая для автомобилистов и узнать как продлить срок службы батареи захочет узнать каждый из них.

Если срочно нужно ехать, а авто не заводится, можно попросить у другого автомобилиста подзарядить свой аккумулятор от его батареи, обычно водители идут навстречу.

При этом важно правильно подключать клеммы «+» к плюсу, а минус подсоединять к минусу и следить, чтобы двигатель «помощника» был выключенным. Завести мотор донора допускается на короткое время, если ваша батарея села почти до нуля. Такая процедура поможет завести двигатель, но при его запуске мотор помощника обязательно нужно заглушить, чтобы не сжечь электрооборудование оборудование.

Пары электролита нередко окисляют выходы клемм и штыри, и если обнаружилась ржавчина нужно ее срочно удалить «наждачкой» и нанести слой смазки.
Может лопнуть корпус батареи и вытечь электролит. Чтобы решить проблему, остатки электролита сливаются, трещина ликвидируется при помощи клея и опять заливается электролит.
Грязный аккумулятор быстро саморазряжается и поэтому важно держать батарею в чистоте и иногда промывать ее водой с содой.
Если батарея разрядилась полностью, то случается короткое замыкание между пластинами. В случае если аккумулятор простоял в нерабочем состоянии восстановить его невозможно.
Белый налет на поверхности пластин аккумулятора — это кристаллы сульфатов свинца, которые мешают электролиту проникать, наращивать его температуру, нарушает газовыделение и напряжение. Батарея быстро разряжается и становится негодной. Для снижения сульфатации проводят несколько этапов зарядов и разрядов.
Способы реабилитации аккумумлятора

Аккумулятор может быстро разряжаться из-за его грязной поверхности, которую необходимо регулярно промывать . чтобы эффективно удалить грязьиспользую т кисточку, смоченную в содовом растворе. После этой процедуры АКБ насухо вытирают и обезжиривают поверхность при помощи бензина.

Чтобы защитить батарею от разрушения, можно покрыть ее слоем эпоксидки. Детали должны быть без следов окисления. Иногда раму батареи обматывают изолентой.

Иногда грязь попадает в электролит. Чтобы решить проблему, всю жидкость сливают, промывают зарядку дистиллированной водой, пока она не станет светлой. Затем вновь заливают воду, оставляют на час и подключают АКБ к зарядке на сутки. По прошествии указанного времени вода сливается и аккумулятор заправляется электролитом. При этом важно проследить, чтобы во всех элементах плотность соответствовала 1,27 г/м2.

Важно: старый электролит нейтрализуют содой и выливают в специальное место.

В некоторых случаях саморазряд возникает из-за утечки тока. Вследствие повреждения проводов или автомобильных приборов. Проверить это можно дотронувшись плюсовой клеммой к месту крепления, предварительно отсоединив все электроприборы. При возникновении искры ищут решение неисправности.

Отметим, что суточная норма саморазряда аккумулятора составляет 1-2%, если батарея разряжается больше, значит нужно искать методы исправления ситуации.

В заключение нужно напомнить, что для продления срока службы аккумуляторной батареи нужно всегда проверять выключены ли приборы, когда мотор заглушен, постоянно следить за местами соединения клемм, сливать электролит, если батарея простаивает или постоянно подзаряжать ее.