Профессиональная замена масла


Среди автовладельцев довольно распространенной процедурой является замена масла в двигателе. Для качественной и долговечной работы транспортного средства необходимо обеспечить регулярную замену масла. Однако даже эта несложная процедура имеет свои особенности и нюансы.

Необходимость замены масла в двигателе
Многие специалисты утверждают, что масло следует менять как можно чаще. Но на самом деле, его замену производят согласно пройденного километража, который индивидуален для каждого автомобиля и указывается в сервисной книге. Чтобы определить оптимальный промежуток времени для замены масла, необходимо учесть:

Качество и свойства используемого масла;
Условия эксплуатации автомобиля и его километраж;
Рекомендации производителя конкретной автомобильной марки.
Важность своевременного обращения в автосервис
Правильная замена масла – важный элемент для обеспечения качественной и длительной работы автомобиля. Лучшим вариантом является замена масла в специализированном автосервисе.
Автовладельцы знают, что главным правилом замены масла является промывка двигателя. Ее необходимо делать даже в случаях, когда используется масло популярных брендов наивысшего качества. Специалисты профессионального автосервиса с легкостью решат эту задачу, ведь с помощью промывки двигателя можно предотвратить множество проблем:

Закупорку масляных каналов.
Засорения и отложения в элементах двигателя и прочие неисправности.
Во время промывки двигателя специалист обязательно снимает поддон с картера. Это — длительная и сложная процедура, которая требует много усилий, но выполнять ее необходимо для обеспечения полноценной работы транспортного средства.

Этапы проведения смены масла
Замена отработанного масла в двигателе происходит в несколько этапов:

Для промывки в старое масло добавляется специальная моющая присадка.
Включается двигатель, а после непродолжительной работы на холостых оборотах масло сливается.
Заменяется масляный фильтр и заливается свежее масло.

Предназначение и особенности парковочных систем


С каждым годом число автомобилей на дорогах значительно увеличивается. На улицах порой очень сложно припарковаться, а для неопытных водителей вообще практически невозможно. Частые случаи столкновений с соседними машинами во время парковки, либо зацеп иных преград не могут не волновать. Для предупреждения указанных ситуаций существуют дополнительные системы, которыми оборудуются транспортные средства – так называемые парковочные системы (парктроник). Устройства помогают водителю ориентироваться при движении задним ходом, а также экономят время и средства на возможный ремонт после столкновения.

Принцип работы парктроника
Установка парковочной системы будет незаменимой в условиях парковки в ночное время, в местах большого скопления транспортных средств и простого заезда в гараж.

Система состоит из следующих элементов:
парковочного датчика;
электронного блока управления;
устройства индикации.
Датчики, в основном, применяют ультразвуковые, их может быть от 4 до 8. Во время парковки датчик посылает специальный сигнал ультразвуковой частоты, который измеряет расстояние до преграды и анализируется в блоке управления. Отображается результат на приборе индикации. Чем меньше времени приходится на возвращение сигнала, тем ближе находится автомобиль к препятствию.

Данная система очень удобна, ведь она в разы уменьшает возможность столкновения транспортного средства с преградами.

Разновидности способов оповещения водителя о наличии преград
На сегодняшний день есть возможность выбора и установки парктроника с наиболее подходящей для водителя конструкцией индикации.

Существуют следующие виды оповещения водителя:
Звуковая индикация. Данный вид является наиболее популярным. Если на пути есть преграда, водитель сразу же услышит это с помощью звукового сигнала.
Светодиодная индикация. Во время парковки на дисплее отображается специальная световая шкала. В случае загорания зеленого света водитель может спокойно парковаться. Если же отображен красный свет – на пути есть препятствие.
Цифровая индикация. Во время движения назад на дисплее отображается цифровой показатель расстояния автомобиля до преград. Данная индикация очень часто установлена совместно со светодиодной.
Оптическая индикация. Данный вид является наиболее технологичным, ведь во время движения авто на жидкокристаллическом дисплее указываются цифры, мигающий свет, а также проекция автомобиля.
Дополнительно водитель может установить камеру заднего вида, которая будет показывать всю обстановку за транспортным средством. Включается камера во время переключения задней передачи, картинка выводится на монитор.

Наука не стоит на месте, и сегодня также можно установить парковочный автопилот. Система не только показывает все преграды на пути, но и помогает водителю безопасно припарковаться.

Полировка автомобиля кузова – виды и правила


Для любого владельца автомобиля важен внешний вид транспортного средства. Для того, чтобы поверхность автомобиля красиво блестела и переливалась на солнце, многие автосервисы предлагают услугу полировки кузова. Данная процедура не только улучшит внешний вид покрытия (уберет микроцарапины и иные изъяны), но и защитит лакокрасочный слой от негативного воздействия внешней среды.

Виды полировок кузова автомобиля
В зависимости от состояния лакокрасочного покрытия автомобиля и желаемого результата, водитель может выбрать следующие виды полировок:
Абразивная (восстановительная) – необходима при явном повреждении покрытия транспортного средства. Процедура поможет не только убрать царапины, но и вернет первоначальный блеск и красоту кузову.
Защитная полировка — применяется для придания блеска, насыщения цвета кузова, а также как защита от влаги и от иных внешних факторов. В состав полироли, как правило, входит воск и силикон, что создает на поверхности автомобиля защитную пленку.
Вне зависимости от выбранного вида полировки, автомобиль после процедуры будет эффектно выглядеть. Также данное действие предотвращает появление коррозии металла и устраняет все видимые дефекты.

Правила проведения полировки кузова
Для того, чтобы полировка автомобиля была выполнена качественно, следует тщательно подготовиться к процедуре. Автомобиль должен быть чистым и насухо вытертым. Также не допускается наносить полировочные средства на разогретый кузов автомобиля. Транспортное средство во время процедуры не должно находиться под прямым солнечным светом, а также в пыльном и ветреном месте.

Для достижения хорошего результата следует придерживаться следующих правил во время процедуры:
автомобиль должен быть очищен не только от пыли и грязи, но и от различных смол;
для полировки жесткие губки и салфетки не годятся, средство наносится на кузов мягкой губкой;
для качественного результата следует полировать кузов частями, равномерно нанося средство;
чрезмерное нанесение полироли не только неэкономно, но и неэффективно;
полировка должна производиться с одинаковым усилием;
во время процедуры следует регулярно менять губки;
лучше всего начать полировку с крыши, постепенно спускаясь вниз;
освещение должно быть ярким в помещении, где производится полировка.
Также стоит помнить, что если автомобиль свеже окрашен, лучше в течении двух месяцев не полировать его защитными средствами. Важным моментом и залогом для получения отличного конечного результата является работа профессионалов. Самостоятельная полировка может оказаться некачественной и оставить на кузове разводы и явные переходы.

Ремонт рулевого управления


Каждый водитель должен тщательно следить за работоспособностью и исправностью всех деталей своего автомобиля. Система рулевого управления является важнейшим звеном, обеспечивающим контроль над машиной в процессе движения. Поэтому при возникновении малейших неисправностей в данном агрегате, необходимо незамедлительно принимать меры по его восстановлению.

Как понять, что рулевой системе нужен ремонт: основные признаки
Чтобы своевременно отреагировать и исправить поломки, важно знать основные признаки их появления.

Они бывают:
звуковые. Стуки, странные шумы, необычные биения, и любые посторонние звуки;
механические. Тугое управление, увеличенный размер рулевого люфта, затрудненный поворот колеса;
визуальные. Заметные трещины и повреждения на деталях системы, которые можно обнаружить при техническом осмотре автомобиля.
Так, например, протекание жидкости в какой-либо области системы.

Такие небольшие, но немаловажные проблемы обнаруживаются при тщательной диагностике, после которой следует обязательно проводить ремонт системы рулевого управления.

Основные виды неисправностей и причины их появления
При появлении даже незначительных признаков важно выявить, на какие неисправности они указывают, и каковы их причины.

Поломки в рулевом управлении могут быть следующими:
Оторвавшийся выпускной патрубок. Такая ситуация может произойти в результате некачественного ремонта неопытным человеком. При этом вина завода-изготовителя будет минимальной.
Заедание рулевого насоса. Данная неисправность может появиться после неправильного ремонта в центрах обслуживания автомобиля. Также причинами могут стать попадания загрязнений в циркуляционную систему и механизм управления, изменение резьбы на корпусе клапанов, либо их сильный износ.
Протечка гидравлической жидкости. Появляется из-за нарушения технологии ремонтных работ, в процессе которых специалисты не проверили уровень герметичности посадочных областей насоса либо неравномерно установили уплотнительные кольца.
Значительный шум насоса может стать явным признаком заедания роторного торца, выхода из строя лопастей либо возникновения ощутимых уступов на кольце эксцентрика.
Шум в рулевом секторе и рулевой рейке возникает вследствие деформации трубопровода или отклонения в сторону пылезащитного колпачка и задевания им клапанного корпуса.
Разъем электрогидравлического устройства получает повреждения из-за отказа оборудования Servotronic или ошибок при установке карданного карниза на рулевую сошку.
Истончение хомутов на шланговых трубах может произойти по вине скоплений грязи или воды, попавших на привод рулевого агрегата либо по причине неправильного монтажа в сервисном центре.
Ослабление приводной плотности появляется из-за повреждений на различных элементах рулевого управления, приобретенных в процессе их замены.
Четкие стуки на поворотах являются следствием перегрузки оборудования, неполного крепления рулевого механизма, повреждения на поверхности стальной втулки и других элементов рулевого комплекса.
Неполадки в гидроусилителе и электроусилителе могут появиться из-за сильного перегрева данных элементов.
Во всех вышеперечисленных случаях ремонт либо полная замена поврежденных деталей является единственным выходом.

Как исправить неисправности рулевого управления
Избавляться от поломок можно самостоятельно, а можно обратиться в сервисные центры за качественным авторемонтом. Во втором случае вы сможете сэкономить свое время, получить гарантию за сохранность всех автодеталей в процессе монтажа, а также уверенность в полученном результате.

При этом специалисты знают методы устранения поломок и смогут выбрать самые эффективные из них:
проблему низкого давления в покрышках можно устранить с помощью подкачки колес;
при уменьшении уровня масла нужно добавить его до необходимого уровня;
для регулировки деталей рулевого механизма выбирают ручной способ подтяжки всех элементов, также для этого могут понадобиться дополнительные специальные инструменты;
люфты и просветы можно удалить с помощью замены элементов рычагов подвески и поворотных кулаков;
протечку прокладок, уплотнителей и резиновых изделий можно устранить только посредством полной замены данных деталей.
Если вы решили самостоятельно провести ремонт, то обязательно соблюдайте технику безопасности, следите за надежным креплением автомобиля, чтобы при выполнении монтажа, он случайно не наехал на мастера. При соединении гидравлических трубопроводов, будьте также предельно внимательными и осторожными, ни в коем случае не перепутайте их местами.

Компьютерная диагностика автомобиля и важность ее проведения


Каждый автомобиль должен периодически проходить диагностику и осматриваться мастерами на исправность. Эта процедура позволяет своевременно отслеживать и вовремя устранять появления любых неполадок в автомобиле, что способно значительно продлить его эксплуатационный срок. Не зря, дважды в год рекомендуется проводить технические осмотры транспортного средства (например, во время посещения сервисных центров для замены шин по сезону). В данной статье мы рассмотрим процесс диагностики автомобиля и его необходимость.

Важность проведения компьютерной диагностики
Каждый водитель обращает внимание на поведение автомобиля на дороге, контролирует его звуки и наблюдает за внешним состоянием. И только в случае каких-либо подозрительных моментов, владелец отгоняет автомобиль в сервисный центр. Однако не все проблемы можно выявить самостоятельно. Некоторые неполадки определяются исключительно с помощью компьютерной диагностики.

Диагностика может выявить неполадки двигателя, коробки автомат, системы АБС, подушки безопасности и многих других элементов и систем транспортного средства. В ходе процедуры снимаются и анализируются показатели с датчиков, которые показывают общую картину состояния того или иного элемента. Своевременное выявление неполадки, либо наличия изношенной детали предотвращает появление более серьезных проблем и затрат, связанных с их устранением в будущем.

Этапы проведения компьютерной диагностики автомобиля
Компьютерная диагностика автомобиля занимает относительно немного времени. Достаточно от десяти минут до получаса. Для каждой марки авто диагностика может иметь свои нюансы, однако основной принцип аналогичный – блок управления считывает показатели датчика.

Существуют следующие этапы компьютерной диагностики:
Первый этап. К автомобилю подключается диагностическое оборудование/инструмент и производится считывание всех кодов ошибок. Вся электрическая система проверяется для выявления неисправностей.
Второй этап. Автомобиль комплексно проверяется в режиме реального времени. Проверку проходит работа сигналов датчиков, всех элементов систем управления. После проведения диагностики проводится анализ полученных данных и выявляется неисправность.
Третий этап. Данный этап является заключающим и состоит из стирания ошибок с памяти контроллера. Затем проводится заключительная инициализация системы.
Преимуществами компьютерной диагностики является способность обнаружить любую поломку, как двигателя, так и остальных систем и элементов транспортного средства. Владелец автомобиля может увидеть наличие проблем, оценить состояние автомобиля и оговорить все моменты ремонта с мастером сервиса.

Если необходимо качественное обслуживание автомобиля марки BMW в Щелково и других городах Московской области, то следует обратить внимание на автосервис «Dr.Motors». Наша компания характеризуется положительными отзывами, высококвалифицированными работниками, а также качественным высокоточным оборудованием и инструментами.

Проведенная компьютерная диагностика с максимальной точностью выявит любую проблему и неисправность вашего автомобиля, а грамотные наши мастера с легкостью ее устранят. Индивидуальный подход к каждому клиенту гарантирует успех проведенной работы.