Диагностика автомобильного генератора при помощи мультиметра


Какие существуют поломки автомобильного генератора, как их определить используя обычный мультиметр.

Составные части генератора
Из чего состоит автомобильный генератор.
В первую очередь – проверить предохранитель. Если с ним всё в порядке необходимо произвести осмотр генератора. Проверьте целостность ремня, корпуса, проводов, свободный ход вращения ротора.

Проверка генератора с помощью мультиметра
При помощи мультиметра проверяем целостность обмоток статора,ротора и диодного моста.
Исключив эти причины поломки, следующим этапом проверяются контактные кольца и щётки. В процессе эксплуатации генератора щетки, являющиеся расходным материалом, неизбежно изнашиваются. Их может перекосить, заклинить в результате чрезмерного или неравномерного износа.

Редкой поломкой является износ контактных колец ротора.
Более редкой причиной поломки является износ контактных колец. В результате, в большинстве случаев приходится менять вполне рабочий, по иным показателям, ротор. Связано это с тем, что не на все виды роторов возможно найти контактные кольца, приходиться приобретать ротор в сборе.

Одной из частых проблем с генератором,является износ подшипников.
Одна из самых распространенных механических поломок генератора – это износ подшипников. Если при работе генератора слышен свист или гул, то наверняка подшипники требуют замены. Причиной свиста ещё может быть ослабление натяжения ремня, проверьте его перед дефектовкой подшипников. Во время установки новых подшипников необходимо внимательно осмотреть и очистить посадочные места.

Проверить обмотку возбуждения ротора нужно воспользоваться мультиметром.
Чтобы проверить обмотку возбуждения ротора нужно воспользоваться мультиметром. Переключите его в режим замера сопротивления,
клеммами мультиметра коснитесь обоих контактных колец ротора. Показатели должны быть в пределах от 1,8 Ом до 5 Ом. Если результат ниже, значит это короткое замыкание в витках, показания выше 5 Ом свидетельствует об обрыве цепи обмотки ротора.

проверка обмотки статора генератора
Таким же способом проверяем обмотку статора.
Чтобы проверить обмотку статора на возможный “пробой на массу”, контакты необходимо отсоединить от диодного моста. Если показания мультиметра имеют предельное значение, значит отсутствует контакт статорной обмотки с “массой’’ (корпусом).

Проверка диодного моста на работоспособность.
Чтобы проверить исправность диодов в выпрямительном блоке, необходимо перевести режим мультиметра в положение “проверка диодов”. Затем плюсовую клемму мультиметра присоединяем к минусу и плюсу выпрямителя (поочерёдно), а минусовую к выводу фазы. После клеммы меняем местами. В случае если показания сильно отличаются между собой – диод исправен. Если контакты диодов окислены – это свидетельствует о скором выходе из строя диодного моста.

Обслуживание автомобильного аккумулятора в зимнее время


Общеизвестно что при наступлении сильных холодов свинцово-сурьмянистые аккумуляторы автомобилей имеют неприятное свойство быстро разряжаться. Это объясняется двумя основными причинами – наличие минерального моторного масло которое сильно густеет.Также происходит сильная разрядка электрического потенциала в свинцовых пластинах аккумулятора. Если точно брать во внимание что плотность электролита также падает, то автомобильному аккумулятору требуются необходимые профилактические работы.

Контроль уровня электролита.

Первым делом нужно проводить мониторинг уровня электролита,нужно открыть пробки и наблюдать периодически за состоянием уровня.

Но когда стало видно края свинцовых пластин,то обязательно нужно долить внутрь аккумулятора необходимое количество дистиллированной воды. Они обязательно должны находится всегда полностью скрытыми в кислотном растворе.

Очистка клемм АКБ.Слабым местом большинства автомобильных аккумуляторов считаются его контактные клеммы. Которые зачастую имеют неприятное свойство покрываться окислами.

Как проявляются последствия этого? – Полностью нарушается контакт а нужное напряжение в сети полностью пропадает. Чистить клеммы нужно шабером или ножом,далее нанося покрытие слоя «Литола» или жидкостью «WD-40». После чего клеммы плотно затягиваются ключом для надёжного контакта.

Контроль плотности электролита.Не меньшее значение имеет плотность самого электролита.Она измеряется прибором называемый Ареометр Если наблюдается падение ниже требуемых значений (обычно ниже этого: 1.25), следует долить немного серной кислоты. Самому проводить такую операцию нецелесообразно – лучше ее доверить опытному аккумуляторщику.Возникшие последствия после не правильный манипуляций могут привести аккумулятор в негодное состояние.

Чистка корпуса аккумулятора.Требует особого внимания сам корпус батареи,на нём не должно иметься масляных потёков и грязи. Влияние этих образований способствует возникновению короткого замыкания между “банками” свинцово-сурьмянистых пакетов. Для чистки эбонитового или пластикового корпуса лучше использовать проверенное средство – чайную соду, которая далее насухо протирается сухой ветошью.

Если водителю не улыбается перспектива проводить все необходимые вышеуказанные профилактические работы, то имеет смысл купить не обслуживаемые кальциевые аккумуляторы. Несмотря на их высокую цену, они имеют куда больший срок эксплуатации. Некоторые водители специально покупают б/у кальциевые аккумуляторы.Которые на порядок смогут прослужить куда дольше свинцово-сурьмянистых аккумуляторов!

Если напряжение все равно будет падать (когда установятся экстремально низкие температуры), разумно использовать специализированные зарядные устройства.Ценимые в среде водителей тем, что всего за одну ночь способны зарядить свинцово-сурьмянистый аккумулятор до штатного высокого уровня. А запустить двигатель сможете буквально с первого раза!

Обслуживание автомобильного кондиционера: основные тонкости


Если правильно использовать кондиционер, то он будет служить долго и без поломок. Очень важно включать кондиционер не только летом, но и в холодное время года, хотя бы на несколько минут. Чтобы понять, работает оборудование или нет, необходимо хорошенько протопить салон, а потом включить кондиционер. Показателем работы последнего является не только холодный воздух, выдуваемый из системы, но и повышение частоты оборотов (можно увидеть по тахометру). Стоит помнить, что кондиционер может не включиться, если в машине и салоне автомобиля температура около или ниже нуля.

Чтобы затормозить действие коррозийных процессов,необходимо мыть под капотное пространство в течение зимы. Это очень полезное мероприятие, которое нельзя пропускать. При этом давление не должно быть слишком большим. Особое внимание должно уделяться заправке автомобильных кондиционеров. Это в холодильниках все соединения сварные. Здесь же все связано с помощью резиновых уплотнителей. Они, в свою очередь, далеко не идеальны. При этом заправка автомобильных кондиционеров должна производиться раз в 1-2 года, с применением специального оборудования и на специализированных СТО. Ошибки в этой работе могут принести очень серьезные затраты.

Вся система кондиционирования должна проверяться каждый раз перед началом холодов. В частности, необходимо чистить радиаторы и фильтры очистки воздуха от пыли, насекомых и мусора. Данную проверку можно сделать и весной.

И самое главное – не забывайте проверять уровень охлаждающей жидкости в двигателе и радиаторе, а также качество натяжения ремня в приводе агрегата. Помните, что неисправность автомобильного кондиционера может привести к повышенному расходу топлива, поэтому своевременный ремонт техники – это, прежде всего, ваши деньги.

Неисправности автомобильного кондиционера, их признаки и особенности устранения


Распространенная проблема – плохая вентиляция прохладного воздуха, неприятные запахи и слишком медленное снижение температуры. Если данные изменения вовремя не заметить, то дальнейшее обслуживание автомобильного кондиционера может обойтись много дороже. Что касается вентиляции, то причиной проблемы может быть забившийся салонный фильтр, который необходимо менять каждые 15 тысяч километров. Причиной плохой вентиляции может быть вызвано снижение натяжения ремня компрессора.

Исправить это можно только одним способом – путем замены. Слишком медленное понижение температуры может быть вызвано забитостью конденсатора (расположен за радиатором автомобиля) и испарителя. В этом случае ремонт автомобильных кондиционеров ограничивается удалением грязи (сделать это можно вручную). В дополнение можно проверить ребра охлаждения на факт не герметичности и повреждений.

Автомобильные аккумуляторы Fiamm от Akym5

Ещё в конце прошлого века в Европе располагалось достаточно много производителей аккумуляторной продукции. Но, несколько кризисов, и большой поток дешёвой продукции, сделало изготовление источников питания для автомобилей невыгодным. И многие заводы или закрылись, или перевезли свои мощности в азиатские страны. Итальянский производитель Fiamm не без труда, но смог выдержать конкуренцию, и за это время только улучшил качество выпускаемой продукции.

/>

Чем продукция Fiamm из Италии лучше?

Вот уже почти 70 лет компания совершенствует свою продукцию, и как показывает реальный опыт, каждая последующая партия намного лучше по всем характеристикам, чем предыдущая. Да и многие современные автомобили не могут обойтись без качественного аккумулятора, и отказываются адекватно работать, если он сомнительного качества. Именно по этой причине необходимо изначально выбирать и покупать АКБ Fiamm. Чтобы, последующие несколько лет, даже не задумываться о необходимости обслуживания и ремонта источника питания. Кроме этого, компания Akym5 гарантирует следующие достоинства Фиамм:

— оптимальный подбор покупки под технические характеристики автомобиля;

— возможность выбора одной из технологий производства: свинцово-кислотной или AGM;

— расширенный гарантийный период, вступающий в силу с даты покупки;

— кальциевая технология производства электродов, избавила водителей от необходимости следить за уровнем электролита в банках;

— широкий ассортимент для всех без исключения современных авто и машин с пробегом.

Купить аккумулятор Fiamm в интернет-магазине http://akym5.com/, это не только возможность получить его по самой привлекательной цене, но и получить в своё распоряжение действительно европейское качество. Множественные проверки на соответствие, проводимые в Европе, гарантируют, что вся продукция отправляемая на экспорт соответствует принятым нормам, а по некоторым позициям даже превосходит их. Так, высокий стартерный ток, и наличие резервной ёмкости позволят запустить мотор любого авто, даже после нескольких месяцев простоя машины на стоянке.

/>

Почему водители выбирают Akym5

Не стоит переживать, из-за происхождения источников питания. Все они поступают от главного дистрибьютора итальянской компании. И имеют необходимые сертификаты качества на каждую партию. Из-за высокого спроса продукции в нашей стране, она никогда не задерживается на складе, и имеет достаточно свежие сроки изготовления. Это напрямую влияет на продолжительность последующей эксплуатации под капотом любого автомобиля.

Если вы хотите купить АКБ Фиамм, но не уверенны, на каком именно стоит остановить свой выбор, просто попросите консультацию по телефону или через другой удобный способ на сайте. И грамотный консультант, задав всего несколько вопросов, сможет очень точно подобрать батарею, которая гарантировано будет служить несколько лет. Главное, придерживаться простейших правил, и постараться не допускать регулярной глубокой разрядки свинцовых пластин.

/>