Ремонтная фирма "SITY.PURR"

Практически смазка подшипников и зацепления редуктора производится под давлением от общей центральной смазочной системы одним и тем же маслом. Прочитать остальную часть записи »

Если вам вдруг понадобились деньги, но вы даже не представляете где их можно взять, но при этом у вас есть автомобиль, то можно считать, что проблема решена. На данный момент большинство банков предлагает массу действительно выгодных предложений по кредитованию под залог автомобиля, в том числе и под залог машины. Все очень легко, банк выдает вам средства, ну а вы оставляете свою машину на стоянке банка, что будет являться залогом того, что вы вернете деньги. Вся процедура достаточно проста и удобна. Если в банке нет очереди, то весь процесс оформления кредита займет не более одного часа, да и дополнительно ничего делать даже не придется. Так же вы можете взять быстрый кредит на этом сайте.

Так вот, вы без проблем можете решить любую финансовую проблему, достаточно лишь совершить некоторые действия. Ну, для начала при обращении в банк вам придется заполнить анкету. После, необходимо будет сдать менеджеру заполненную анкету и документы.

Следующим шагом будет оцениваться ваш автомобиль, оценщик тщательно осматривает имущество на предмет повреждений и проблем с частями. Проводится техническая диагностика машины, вместе с тем осматривается степень ухоженности автомобиля. На основе результатов оценки будет определена сумма кредита. В случае, если вас это устраивает, заключается договор. Вместе с договором оформляется документ приема и передачи автомобиля www.ddfinance.com.ua, с указанием всех его данных. Подробное описание гарантирует то, что ваш автомобиль не будет использоваться кем-либо, пока вы не оплатите кредит.

После этого машина отправляется на стоянку, ну а вы получаете средства. Как правило, подобные кредиты выдаются на срок в один месяц. Впрочем, по желанию сторон срок может быть продлен или сокращен. Кстати, если срок будет продлен, тогда вам придется оплачивать по кредиту дополнительные проценты. При этом ставка по кредиту остается постоянной на весь срок. Кстати, размеры процентной ставки определяются, исходя из оценки внешнего вида и технических характеристик автомобиля.

Особую роль играет год выпуска автомобиля, ее пробег, ну и конечно же, востребованность марки на рынке. Чем больше автомобиль пользуется спросом, тем меньше будет ставка по кредиту. Сразу стоит отметить, что банки принимают как отечественные автомобили, так и зарубежные. Важно только, чтобы автомобиль был на ходу. Также стоит учесть, что автомобили восстановленные после ДТП банки не принимают.

Современные материалы позволяют создавать прочные и долговечные конструкции, которые просты в эксплуатации и не наносят вреда организму человека. Полимерные полы https://npo-composite.ru/ являются бесшовными покрытиями, которые применяются как в бытовых, так и в промышленных целях. В отличие от бетона, плитки, мозаики и линолеума полы устойчивы к высоким температурам, действию агрессивных сред, не подвержены истиранию. Кроме того, покрытия не имеют швов и обладают гладкостью, не собирают пыль и отличаются высокими показателями пожаробезопасности.

Прочитать остальную часть записи »

Процедура демонтажа радиатора «Нивы» не требует ни знаний, ни слесарных навыков. Здесь, в отличие от большинства других моделей авто, особенно последних поколений, все просто: не требуется снимать ни кожух вентилятора, ни декоративные накладки. Причем откручивать придется минимум болтов.

Соответственно, и инструментов для снятия радиатора требуется минимум: крестовая и плоская отвертки плюс ключ на десять. Ну и – на всякий случай, если крепеж закис, — «вэдэшка», жидкость WD-40.

Отвертка используется для ослабления хомутов, чтобы освободить агрегат от патрубков (естественно, предварительно слив охлаждающую жидкость). Их три, два из которых сверху: один, тонкий, идет от заливной горловины к расширительному бачку, другой, более значительного диаметра, соединен с общей системой охлаждения двигателя. Такой же располагается внизу радиатора.

Если на машине установлена инжекторная система впрыска топлива, придется снять с крепления бачок омывателя лобового стекла (можно полностью не снимать, а, вынув из пазов держателя, зафиксировать где-нибудь в стороне, чтобы не мешал).

Затем остается лишь открутить два болта, крепящих его к кузову автомобиля (находятся по бокам), и радиатор, как говорится, легким (ну или почти легким, если снять капот) движением руки извлекается по направлению вверх. Для удабства его следует слегка наклонить по направлению к двигателю. Единственно, чего следует избегать при проведении всей процедуры – по возможности не задевать соты охлаждающей поверхности, которые легко деформируются.

Также при последующей сборке нужно не забыть установить на штатное место резиновые «подушки», между поддоном радиатора и кронштейнами, на которые он опирается.

После того, как радиатор снят (лучше, конечно, намного раньше), следует задуматься над вопросом: а что дальше? Тут два варианта. Первый – устранить течь, через которую медленно, но неумолимо вытекает антифриз. Ведь, в конце концов, не зря же радиатор снимали! Второй – наплевать на экономию и купить новый.

Вопрос не такой глупый, как может показаться на первый взгляд. Дело в том, что чаще всего «Нивы» продаются с алюминиевыми радиаторами, что удешевляет производство машины, но добавляет проблем владельцам: дюралюминиевый сплав непрочен, и корпус или трубки охлаждения дают течь даже при небольшом механическом воздействии. А бывает, что и просто так – неизвестно от чего. А ведь машина-то – внедорожник!

Вот поэтому, чтобы навсегда забыть о проблемах с радиатором, лучше всего вместо алюминиевого поставить медный или латунный. Кстати, только такими оснащались «Нивы» первых двух десятилетий сборки. Залудить старый, конечно, можно, но нет никакой гарантии, что он не потечет вскоре где-нибудь в другом месте.

Подробнее https://etlib.ru/report/419-zamena-radiatora-vaz-2121-niva

Бортовой компьютер автомобиля оснащен системой самодиагностики, которые информируют водителя о состоянии двигателя и работе всех систем автомобиля, выявляя различные неисправности узлов и агрегатов. Находясь в режиме непрерывного тестирования система отслеживает межсервисные интервалы, напоминая водителю о необходимости своевременно пройти технический осмотр автомобиля.

Почему компьютерная диагностика автомобиля становится все более востребованной и актуальной в наше время? Ответ очевиден. Электроника занимает главную роль в автомобиле. Бортовые системы предполагают наличие в автомобиле сложных компонентов и узлов на базе микропроцессоров. Современные автомобили технически сложны и предъявляют к ремонту и обслуживанию самые высокие требования. Электроника дала сбой? Для понимания неполадок в работе оборудования нужны специальные знания наличие современного диагностического оборудования. Из этого у нас есть все!