Ремонтная фирма "SITY.PURR"

Топливные и воздушные фильтры в автомобиле применяются для фильтрации топлива и воздуха. Без фильтров двигатель мог бы проработать очень непродолжительное время. Обслуживание автомобиля, в частности двигателя, заключается в плановой замене расходных запчастей.

К ним относятся свечи зажигания, топливные и воздушные фильтры, масла и технические жидкости. Замену топливных и воздушных фильтров необходимо проводить строго по техническому регламенту. Но, к сожалению, надежность японских автомобилей развратило российских автовладельцев. Они перестали менять «расходники» на автомобилях и посещают сервисы только тогда, когда происходят поломки. На практике и по статистике, львиная доля проблем с автомобилями происходит по причине халатности и мнимой экономии владельцев. Экономя на замене фильтров, владельцы провоцируют возникновение других, более серьёзных проблем в автомобиле.

Когда следует производить замену топливного фильтра?
Наш бензин содержит большое количество взвесей присадок и воды, что естественно сказывается на преждевременном загрязнении топливных сеток и фильтров. При засорении топливных фильтров падает давление в топливной магистрали, что приводит к потере мощности двигателя и увеличению расхода топлива, а в последствии и к поломке топливного насоса. Нередки случаи, когда внутри топливных фильтрах (сомнительного качества) разрушался фильтрующий элемент, и все отфильтрованное им засоряло топливную магистраль и инжекторы. Владельцам следует помнить, что топливный фильтр следует менять на автомобиле максимум через 25 тысяч пробега или после двух лет эксплуатации. Фильтры нужно менять только на оригинальные.

Когда нужно менять воздушный фильтр?
Воздушные фильтры требуют к себе должного внимания. Воздух в период цветения деревьев и в период ветров, сильно сокращает ресурс работы фильтров. После летнего пуха воздушные фильтры необходимо очищать сжатым воздухом. Воздушные фильтры необходимо контролировать визуально ежемесячно. Примеры грязных фильтров смотрим в галерее. Замену воздушного фильтра нужно производить, когда чистая сторона фильтра приобретает темный цвет — это свидетельствует о забитости всей структуры фильтра.