Ремонтная фирма "SITY.PURR"

Если помпажа не последует, то тогда изменяется точка присоединения вертикального штока шибера в поперечине, и соединяющий болт переносится на одно отверстие ближе к штоку сервомотора постоянного давления. Следующая пусковая операция — наладка регулятора. Регулятор имеет два сопла — для регулирования постоянного давления и противопомпажного устройства.

Первое сопло, регулирующее постоянное давление, настраивается вначале на давление 6,2 атм.. Затем, когда давление поднимется до 6,2 атм. и регулятор начнет действовать, пружина сопла подтягивается, сопло начинает поворачиваться при давлении в напорном патрубке 6,6 атм. и остановится при 6,2 атм., прикрыв дроссель на всасывании и снова понизив давление в напорном патрубке до 6 атм. В этом положении регулятор давления может прикрыть дроссель на 60%. В нашем случае, переставляя соединяющий болт к сервомотору давления и поднимая каждый раз давление до 7,5 атм., определили, что прикрытие дросселя на 85% создает опасную зону характеристики, когда турбокомпрессор может сорвать подачу и перейти к работе с толчками, т. е. войти в помпаж.

При положении на втором отверстии в штоке сервомотора постоянного давления вертикальный шток дросселя был закреплен, а сопло антипомпажного сервомотора установлено на начало работы при давлении 7,2 атм. Таким образом, при уменьшении потребления воздуха и возрастании вследствие этого давления в сети, регулятор, прикрывая дроссель, будет сохранять давление 6,6 атм. Предел работы регулятора постоянного давления — это прикрытие дросселя на 85%, когда путь поршня сервомотора кончается, а при дальнейшем повышении давления будет работать противопомпажный регулятор, открываясь, когда давление поднимется выше 7,2 атм..